B텐션 볼트1 로드 바이크의 더블 체인링을 싱글 체인링으로 변경하기 위해 감안해야 하는 사항 1x 구동계의 경우 더블 또는 트리플 구동계에서 발생하는 중복기어비를 제거하고 변속의 복잡도 등을 원천적으로 차단하는 특징이 있다. 또한, 프론트 체인링을 1장만 사용하고, 변속기와 변속케이블을 사용하지 않는 등 경량화에도 어느정도 기여하고 있기 때문에 최근 관심이 많아지고 있으며, 1x 구동계를 로드바이크에 적용하고자 하는 사례가 심심치 않게 보이고 있다. 스램의 경우 이미 Apex, Rival 및 Force 에 1x 구동계를 선보였고, 몇몇 사이클로크로스 및 그래블 바이크 등에 적용되어 출시되고 있으나, 시마노의 경우 넥서스, 알피네, 메트리아와 같은 시티바이크용 구동계를 제외한 본격 로드 바이크용 구동계 라인업에는 아직 1x 구동계가 마련되어 있지 않다. 시마노 로드 구동계에서 더블 크랭크를 싱글 .. 2017. 8. 4. 이전 1 다음
