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세금계산서/급여명세서 발급 스팸메일 하다하다 이제는 세금계산서 발급 스팸메일이 기승이다.공급자인 금추리국제무역 주식회사는 듣지도 보지도 못했으며, 사업자등록번호는 법인이면서도 구분코드가 30이다. 연락처를 검색해 보니, 충남 소재의 자전거샵이 나온다.공급받는자의 이메일주소는 회사 홈페이지에서 긁어온 듯 하고, 담당자인 전혁수라는 사람은 누군지 전혀 모른다. 연락처는 041로 시작... 필자가 운영하는 회사는 충남에 소재하지도 않는다.공급받는자의 사업자등록번호가 마스킹 처리되어 있어 홈택스에서 매입세금계산서를 확인해보니, 발급 받은 사실이 전혀 없다. 일단은 다행이지만, 혹시몰라 회사 홈페이지에서 사업자등록번호를 마스킹 처리해 둔다. 작년 하반기에는 어디인지도 모르는 회사로부터 급여명세서가 도착했다는 메일을 수신한 경험도 있다. 따라서 [세.. 2024. 4. 26.

FORScan Lite for Android를 이용한 실시간 데이터 확인 (feat. 익스플로러 15MY) FORScan Lite for Android를 이용하여 실시간 데이터를 확인하는 방법을 정리해본다. 앱을 실행한 후 차량에 연결하고 Graph 항목을 터치한 후 + 버튼을 터치하여 원하는 PID를 배치한다. 각 PID 우측의 삼선을 길게 누르면 각 PID의 순서를 변경할 수 있다. 여기서는 MAF 센서값, ETC(Electronic throttle control) 모듈의 제어값과 실제값, 공회전시의 RPM 요구값과 실제값을 확인하고자 아래와 같이 선택하였다. 선택한 PID 목록은 우측 점세개를 터치하여 Save 하고 나중에 Open 하여 다시 확인할 수도 있다. 뒤로가기를 눌러 플레이 버튼을 터치하면 기록이 시작된다. 아래 이미지는 기록이 끝난 직후 다시보기를 하여 확인한 것이다. RPM 요구 값은 시동.. 2024. 4. 23.

센터 마운트 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 익스플로러의 마운트 3종 세트 중 마지막으로 센터 마운트를 교환해본다. 센터 마운트는 교환시 차량 하부에서 작업해야 하는데, 공간이 나오지 않아 근처의 셀프정비소를 대여하여 30분만에 교환 완료하였다. 리프트를 직접 사용하는 것은 처음이라 살짝 긴장했지만, 어렵지 않게 사용할 수 있었다. 구품 센터 마운트 탈거 센터 마운트는 15mm 라쳇 스패너를 사용하여 큰 힘 들이지 않고 탈거할 수 있었다. 신품 센터 마운트 장착 신품 센터 마운트를 볼트자리에 설치하고 차량 전방쪽 볼트를 먼저 가체결한 후, 후방쪽 볼트를 가체결해주었다. 전방쪽 볼트는 일반 볼트홀로써 필자가 참고한 영상에서 제시한 규정토크로 미리 조여주었고, 후방쪽 볼트는 공차체결을 위해 살짝 풀어주었다. 리프트를 하강시킨 후 차량에 탑승하여 시동을.. 2024. 4. 22.

블랙박스 배선 재정리 (feat. 익스플로러 15MY) 주차녹화를 사용할 일이 거의 없지만, 지난해 신품으로 구입한 블랙박스의 주차녹화가 되지 않아 배선을 다시 확인해보았다. 확인 결과 기존에 설치되어 있던 배선을 잘라서 대충 연결하고 전기 테이프로 마무리해 둔 상태 였다. 기존 배선역시 퓨즈박스에서 ACC 전원을 인출할 수 있는 퓨즈가 있음에도 불구하고 전장 하네스를 탈피하여 연결되어 있었고, GND역시 차대 접지 볼트가 있음에도 불구하고 전장 배선을 탈피하여 연결되어 있었다. 더 황당한 것은 테스터를 이용하여 전압을 확인해 본 결과 퓨즈박스에 연결된 배선도 ACC 전원이었다. 배선 연결 상태가 이러니 주차녹화가 되지 않았던 것... 자칭 전문가라는 분들의 마인드가 정말로 아쉽다.

엔진 마운트 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 지난 주 변속기 마운트 교환 작업에 이어 일주일 만에 엔진 마운트(미미)를 교환해본다. 변속기 마운트 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 자동변속기 P, N 모드에서 실내로 유입되는 진동이 심상치 않아 엔진/변속기/센터 마운트(미미) 3종세트를 알*에서 구매한 후 교체 작업 전 스로틀 밸브 및 MAF 센서 크리닝, 각종 전기적 점검 등 tnmsoft.tistory.com OVM 잭을 이용하여 엔진 오일 팬을 받쳐서 레벨을 맞추어준다. 작업 중 마운트가 엔진 또는 차체와 높이가 맞지 않는 다면 잭을 올리거나 내려서 다시 맞추어 주어야 한다. 잭을 이용하여 엔진을 받쳐준다 엔진마운트 고정 볼트 및 너트 탈거 18인치 복스대와 복스연결대를 두개 연결하여 있는 힘껏 18mm 볼트를 돌렸으나 복스연결대가 비틀.. 2024. 4. 14.

변속기 마운트 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 자동변속기 P, N 모드에서 실내로 유입되는 진동이 심상치 않아 엔진/변속기/센터 마운트(미미) 3종세트를 알*에서 구매한 후 교체 작업 전 스로틀 밸브 및 MAF 센서 크리닝, 각종 전기적 점검 등 이것 저것 시도 해 보았으나, 이렇다할 원인 파악에 실패했다. 배터리로 인해 육안으로 확인이 불가능했던 변속기 마운트의 상태를 우연히 스마트폰으로 촬영하여 확인해본 결과 누유가 발견되어 직접 교환해보기로 한다. 이를 위해 부족한 공구를 추가로 구매하고 유튜브를 통해 교환 방법을 다시 한번 복습했다. 에어필터 및 구성품 탈거 에어필터 커버 및 에어필터를 분리한 후 볼트 2개를 탈거하고 에어덕트를 탈거한다. 에어덕트는 8mm 소켓렌치로 분리할 수 있다. 에어덕트를 탈거하고 나니 미션 오일 캡이 보인다. 오일량과.. 2024. 4. 7.

OVM 공구 꺼내는 방법 (feat. 익스플로러 15MY) 트렁크를 열고 커버의 노브 두개를 반시계 방향으로 돌려 탈거하고 바닥 패널을 제거한다. 좌측으로 주유깔때기가 비치되어 있고, 중앙으로는 스페어 타이어가 보인다. 스페어 타이어를 고정히고 있는 윙너트를 반시계 방향으로 돌려 탈거한다. OVM 공구 세트가 보인다. OVM 공구를 고정하고 있는 윙너트를 반시계 방향으로 돌려 탈거한다. OVM 공구 뭉치를 꺼낸다. OVM 공구에는 잭, 렌치, L형 볼트, 견인훅이 포함된다. 포드 OVM 잭은 19mm 볼트 머리를 하고 있어 별도의 어댑터 없이 포함된 렌치로 직접 돌리거나 임팩렌치 또는 라쳇렌치로 높이 조절이 가능하다. 벨크로를 풀어서 제거하고 볼트머리를 돌려서 렌치를 제거한 후 사용하면 된다. 2024. 4. 7.

도어 내캐치 크롬몰딩 랩핑 (feat. 익스플로러 15MY) 지난 송풍구 테두리 랩핑 작업 이후 계속 눈에 밟히는 도어 내캐치 크롬 몰딩 랩핑 작업을 진행해보고자 한다. 내캐치 어셈블리를 탈거하여 작업하려면 우선 도어 트림을 탈거해야 한다. 도어 트림 탈거 방법은 이전의 게시글을 참고하기 바란다. 도어 트림을 탈거한 후 내캐치를 고정하고 있는 13mm 너트 5개를 탈거한다. LED 어셈블리를 탈거한다. 도구를 사용해도 되고 손톱으로 살짝 들어올린 후 빼도 잘 빠진다. 13mm 소켓과 연장대로 내캐치 어셈블리 고정 너트를 풀어낸다. 너트는 철판을 가공하여 만든 것이고, 나사산이 플라스틱 사출물이라서 탈거 중 살짝 마모되지만 재장착에는 문제 없었다. 내캐치 어셈블리는 좌측 상단 사진과 같이 걸려있다. 스피커쪽을 살짝 들어낸 후, 스피커 방향으로 잡아당기면 탈거된다. .. 2024. 4. 5.

타이거노즈 그릴 랩핑 (feat. 스토닉) 스토닉의 무광 크롬 그릴의 색상과 모양 때문에 복어 이빨 같다는 글을 보고나니 볼때마다 그 생각이 떠오른다. ;;; 이전 작업에서 사용하고 남은 랩핑 필름을 이용하여 랩핑을 해본다. 깔끔한 결과물과 작업의 용이함을 위해 범퍼를 분리하고 그릴을 탈거했다. 가장 먼저 휠하우스커버에 체결된 고정핀과 볼트를 탈거한 다음 엔진 후드를 열고 범퍼 상단의 고정핀을 탈거한다. 범퍼 하단의 언더커버에 총 7개의 고정핀이 체결되어 있다. 트림 제거도구를 이용하여 제거한다. 작업 실수로 머리부분이 부러졌다. ;;; 부러지고 남은 부분은 드라이버를 이용하여 밀어넣으면 탈거할 수 있다. 언더커버와 범퍼를 라디에이터 서포트에 고정시키는 볼트는 10mm 소켓렌치를 이용하여 탈거한다. 양측 휀더쪽 범퍼를 잡아당겨 틈을 만든 후 안개.. 2024. 3. 26.

송풍구 테두리 랩핑 (feat. 익스플로러 15MY) 5세대 익스플로러는 차량 송풍구가 무광 크롬 처리되어 있는데, 밝은 낮에 주행시 송풍구가 좌측 윈도우에 반사되어 그 모양이 그대로 사이드미러에 맺혀 후방 시야를 방해한다. 이를 가릴 방법을 찾다가 국내 쇼핑몰에서 랩핑필름을 주문하여 랩핑작업에 도전해본다. 동반석측 송풍구를 탈거한다. 내장재 리무버 하나면 간단하게 작업이 가능하다. 운전석측도 동일한 방법으로 탈거한다. 탈거한 송풍구 테두리를 가지고 올라와서 랩핑작업을 한다. 전면과 측면을 모두 덮을 수 있도록 실제 크기보다 살짝 크게 재단한 후 칼로 구멍을 내고, 드라이기로 열을 가하여 적당히 늘려가면서 작업한다. 작업된 테두리를 송풍구에 결합한 후 차량에 장착한다. 조립은 분해의 역순. 지하주차장에서 맵등을 켜고 작업 전 후를 비교한 사진이다. 랩핑 후.. 2024. 3. 24.

자전거 안장 스크래치 보수 (feat. 피직 아리오네) 필자의 형 > 필자 > 필자의 중학생 아들(가끔 이용하는 통학용 자전거에 설치)로 이어지는 피직 아리오네 안장이다. 이 안장을 사용 가능한 유전자의 힘일까... 필자도 편하게 사용했었고, 아들녀석도 MTB에 장착되었던 다른 안장들 보다 이 안장이 더 편하다고 한다. 10년이 넘은 오랜 세월로 인해 모서리와 허벅지가 닿는 부분이 손상되어 보기에도 좋지 않을 뿐더러 밝은색 바지를 입으면 이염되는 문제도 있다. 안장 리폼업체에 의뢰할 까 하다가 다른 작업을 위해 구매해둔 차량용 랩핑필름이 있어 모서리만 간단하게 작업해 보기로 한다. 심하게 벗겨진 모서리 부위를 따라 길게 자른 랩핑필름을 둘러 붙였다. 필요시 헤어드라이기로 열을 주면 잘 늘어나기 때문에 부착에 크게 어려운 점은 없었다. 아래 사진처럼 완벽하지는.. 2024. 3. 24.

크랭크암 핀치볼트 교환 (feat. 라이드 디스크5000) 트렉 에퀴녹스의 다단화로 탈거된 크랭크셋에 도발 싱글 체인링을 적용하여 라이드 디스크에 설치했으나... 바깥쪽 핀치볼트의 나사산이 토크를 이기지 못하고 계속 돌아가는 상황이 발생했다. 트렉 에퀴녹스 다단화 트렉 에퀴녹스는 싱글기어 컨버전 후 7년동안 사용되었고, 큰아들 녀석의 통학용으로 사용되다가 변속기를 달아달라는 주문에 변속기와 크랭크셋을 설치하여 다단화한다. 트렉 에퀴녹스 7 싱글 tnmsoft.tistory.com 아차 싶어 크랭크를 탈거하고 확인해 보니, 볼트 머리가 마모된 상태로 프레임셋에서 탈거하지 못하여 덤으로 딸려온 후, 서울의 모샵에서 볼트를 탈거하기 위해 드릴로 나사산의 일부를 날려버린 볼트 쪽의 나사산이 더 망가지고 있던 상황... 디스크브레이크 캘리퍼 마운트 나사산을 살리기 위해 .. 2024. 3. 16.

트렉 에퀴녹스 다단화 트렉 에퀴녹스는 싱글기어 컨버전 후 7년동안 사용되었고, 최근 큰아들 녀석의 통학용으로 사용중 변속기를 달아달라는 주문에 다단화 하기로 한다. 트렉 에퀴녹스 7 싱글기어 컴포넌트 교체 - TT차 로드 컨버전 1. 안장2014년 부터 잔차가 바뀌어도 계속 사용해 오던 베르투 스파이더 안장(흑색)이 레일 접합부에 유격이 생긴 듯 틱틱~ 소음이 발생하여 교체 결정. 마침 같은 시기에 회사 대표님께서 1+1으로 tnmsoft.tistory.com 변속선이 헤드튜브 부근의 탑튜브에서 수직으로 올라오는 특이한 구조로 변속겉선 케이블링도 상당히 힘들었지만, 인터널 핸들바에 변속선을 설치하는 작업은 더 힘들었다. 두 작업의 난이도가 상당하여 사진을 촬영할 엄두도 내지 못했다. ㅠㅠ 복단화를 위해 기존의 라이드디스크에서.. 2024. 3. 16.

FORScan Lite for Android를 이용한 고장코드소거, 배터리상태 확인 및 변속기 학습값 리셋 (feat. 익스플로러 15MY) 포드, 링컨, 머큐리, 마쯔다 차량의 진단/코딩/서비스 및 모니터링에 유용한 FORScan 이라는 프로그램이 있다. 필자는 코딩 및 서비스를 간편하게 하기위해 안드로이드용 FORScan을 구매했다. 구매 및 설치 안드로이드용 FORScan은 코딩(Configuration and programming) 및 출력제어(Output Control)를 지원하지 않으며, 위험한 몇 가지 기능을 제외한 서비스 기능(Service functions)이 제공된다. FORScan Lite for Android는 링크를 통해 현재 환율기준 10,768원에 구매할 수 있다. 신용카드(비자/마스터) 또는 페이팔로 결제가 가능하다. 대금 결제를 마치면 입력한 이메일주소로 인보이스와 Activation Code를 보내준다. Pro.. 2024. 3. 3.

스로틀바디(스로틀밸브) 클리닝 (feat. 익스플로러 15MY) 아이들링 상태에서의 진동을 잡기위한 첫번째 과제로 스로틀바디 상태를 점검하고 클리닝 하려고 한다. 이 작업은 익스플로러 성지로 불리우는 팀 익스플로러 동호회 협력업체인 오OOO 청량리역사점 전대표님의 조언을 받고 우선 점검 대상에 선정되었다. 전화통화로 점검 대상을 짚어주신 대표님과 작업 중 발생한 궁금증을 카페댓글로 해소해 주신 부산 학장 서비스센터(프리미어모터스) 박이사님께 깊이 감사드린다. 부품 탈거 엔진 후드를 열고 디자인커버 상단 좌우의 화스너를 제거한 후 디자인커버를 탈거한다. 좌측은 클립리무버를 사용하면 편리하고, 우측은 손으로 돌려서 탈거가능하다. 사진에서는 생략되었지만, 배터리의 마이너스 단자를 탈거해 두는 것을 잊지 않도록 한다. MAF센서(Mass Air Flow Sensor) 커넥터.. 2024. 3. 3.

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