AGM배터리2 AGM 배터리 복원하기 2차 (feat. 로케트 AGM70L3) 필자는 2021년 1월 중순경 만 3년 된 출고 배터리(2018년 2월 등록)를 "정제수 보충 및 충전"한 이후로 약 2년간 성능이 크게 하락하지 않는 상태로 사용하고 있었으나, 올해 3월 이후 법인차량을 중고로 구매한 뒤 번갈아가며 운행하는 관계로 배터리 충전상태(SOC)가 50 % 전후로 유지되어 정제수 1차 보충 후 2년 10개월 이 지난 시점인 현재 2차로 증류수를 보충하고 리페어충전을 해보기로 했다. AGM 배터리 복원하기 (feat. 로케트 AGM70L3) 필자의 차량인 스토닉에 장착된 출고 배터리(AGM70L3)는 만 3년 가까이 상시 블랙박스를 사용하여 상태가 그다지 좋은 편은 아니다. 아래 포스팅에서 밝혔듯이 상시 블랙박스를 사용하는 상태에서 tnmsoft.tistory.com ECU에서.. 2023. 11. 21. AGM 배터리 복원하기 (feat. 로케트 AGM70L3) 필자의 차량인 스토닉에 장착된 출고 배터리(AGM70L3)는 만 3년 가까이 상시 블랙박스를 사용하여 상태가 그다지 좋은 편은 아니다. 아래 포스팅에서 밝혔듯이 상시 블랙박스를 사용하는 상태에서 연료필터를 교환하고 IBS를 활성화 한 이후 배터리 수명은 69%, 잔량은 65%를 나타내었으며, 이후 부터의 충전량은 50%를 넘기 어려웠다. DCT 교환 전에는 배터리 상태를 더 나빠지지 않도록 하기 위해 상시를 해제하고 주행중에만 동작하도록 설정을 변경했고, DCT를 교환 한 다음 IBS를 활성화 한 후에는 수명이 78%, 잔량은 73%로 회복 된 후 70% 전후로 유지되고 있었다. 기아자동차 스토닉 지능형 배터리 센서(IBS) 초기화 및 활성화 지능형 배터리 센서(Intelligent Battery Sen.. 2021. 1. 17. 이전 1 다음
