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휠너트 재체결 (feat. GNGC-200 디지털 토크렌치 어댑터) 지난 번에 임펙렌치를 사용해서 휠너트를 풀었다가 필자가 보유한 토크렌치의 한계 (110 N·m)로 인해 대충 발로 밟아 체결했었으나, 영 불안하여 디지털 토크렌치 어댑터를 다시 구매했다. 테무발 브러시리스 임팩트 드라이버/렌치 테스트 (JSD-HOPE TB48)구매한 임팩트 드라이버렌치는 휠너트 풀기로 테스트해보기로 결정하였다. 우선 각 차량의 휠너트 소켓 규격을 확인해 본다. 스토닉은 21 mm, 익스플로러는 19 mm 소켓을 사용한다.각 차량의 사용tnmsoft.tistory.com 구매한 제품은 테무에서 판매하는 GNGC-200 으로 1/2인치 소켓 헤드를 가진 12~200 N·m 짜리이다. 패키지는 플라스틱 케이스 내에 본제품, 매뉴얼, 보증서가 들어있는 단촐한 구성이다. 본제품 좌측 하단의 비어.. 2024. 11. 5.

테무발 브러시리스 임팩트 드라이버/렌치 테스트 (JSD-HOPE TB48) 구매한 임팩트 드라이버렌치는 휠너트 풀기로 테스트해보기로 결정하였다. 우선 각 차량의 휠너트 소켓 규격을 확인해 본다. 스토닉은 21 mm, 익스플로러는 19 mm 소켓을 사용한다.각 차량의 사용자 설명서에서 휠너트 사이즈와 체결토크를 확인해보았다. 위 제원에 따라, 스토닉은 11~13 kg·m 이므로 N·m 로 환산시 약 107.8~127.4 N·m 이 되고, 익스플로러는 135 N·m 인 것을 확인하였다.필자가 보유한 토크렌치는 110 N·m 까지만 가능하므로, 롱복스대를 이용하여 체중으로 눌러서 테스트도 해보기로 하고, 환산식을 대입하여 복스대 길이를 계산한 후 테이프로 마킹해 둔다. 스토닉의 경우 15.7 ~ 18.6 cm 사이로, 사잇값인 120 N·m 의 경우 17cm 정도로 설정하면 된다. .. 2024. 10. 24.

테무발 에어펌프 & 점프스타터로 공기주입 테스트 (BUVAYE TS-03) 테무에서 임팩렌치 구매하면서 1+3 으로 받은 녀석이다. 패키지는 케이스, 설명서, 본체, 점프스타터 케이블, 에어호스 및 어댑터, USB 케이블로 구성되어 있다. 램프는 랜턴모드, 조명1단, 조명2단, 적색 점멸 모드를 지원한다. 에어 호스를 연결한 후 본체에서 36 psi로 세팅하고 타이어에 공기를 주입해 본다. 205/55R17 타이어를 펌프에 표시되는 공기압을 기준으로 30 psi에서 36 psi 까지 채우는데 1분 정도 소요되었다.타이어 공기 주입 중 공기주입 전 OBD로 확인한 순정 TPMS 값이 32 psi 이고, 펌프 연결 직후 30 psi로 표시되므로 2 psi의 오차가 발생하며, 모든 타이어에 공기를 주입한 결과 공기 주입순서대로 공기압이 높게 표시된다. 아마 온도에 따른 공기압 편.. 2024. 10. 21.

테무발 브러시리스 임팩트 드라이버/렌치 언박싱 (JSD-HOPE TB48) 테무에서 브러시리스 임팩트 드라이버/렌치를 DIY용으로 구매해 봤는데 얼마나 사용할 수 있을지는 모르겠다. 최소한 휠볼트라도 풀어봐야 하는데, 필자가 보유한 토크렌치 최대치가 110 N·m 라서 다시 조일 것을 생각하니 볼트를 풀어볼 엄두가 나지 않는다.본체 라벨에는 0-3200 rpm, 0-4400 rpm으로 기재되어 있으며 이는 단수별 RPM 인 듯 하다. 토크치는 350 N·m로만 기재되어 있어 단수별 조임토크나 풀림토크를 구분할 수 없으며, 분당 타격수 또한 확인할 수 없었다. 매뉴얼에도 일반적인 사용법과 주의사항이 기재되어 있을 뿐, 제품별 제원치가 표시되어 있지 않다. 이런 내용은 유튜브를 통해 주워들은 용어들 일 뿐 필자는 임팩트 드라이버나 렌치를 사용해 본적이 없어 전문적인 리뷰는 불가능하.. 2024. 10. 21.

천정 송풍구 교체 (feat. 익스플로러 15MY) 천정 송풍구의 날개가 고정되지 않아 교환하고 기록으로 남겨둔다. 천정 송풍구는 알리익스프레스에서 배송비를 포함하여 약 9,000원 정도에 구매할 수 있다. 품번은 BB5Z-19893-CA로 FordPartsGiant.com에 따르면 Ford Explorer 2011년식부터 2019 년식까지 적용된다. 수령한 제품의 포장을 뜯어보니 상태가 영 이상하다. 이탈한 송풍구 날개를 제자리에 결합하여 정상 동작하도록 수정하였다. 교환에 필요한 공구는 육각렌치 두개이다. 양쪽 홀에 맞는 적당한 사이즈로 두개를 준비한다. 송풍구 결합부는 사진상 좌측이 막혀있고 우측은 오픈되어 있는 구조로, 제품을 천정 트림의 형상에 맞추어 끼운 후 육각렌치를 이용하여 반시계 방향으로 돌리면 탈거되고, 시계방향으로 돌리면 장착된다. 교.. 2024. 10. 4.

FORScan Lite for Android를 이용한 BMS 리셋 방법 (feat. 익스플로러 15MY) 작년 8월 말 배터리를 교환한 이후 BMS 리셋이 제대로 되지 않은 듯한 느낌적인 느낌(매뉴얼대로 초기화 해도 Battery Age 값이 0으로 변하지 않음)으로 인해 FORScan Lite 버전을 구매한 김에 늦었지만 BMS(Battery Monitoring System) 리셋을 재수행 해 본다. 배터리 교환 (feat. 익스플로러 15MY)엊그제 배터리 상태를 테스터로 확인 한 후 라이트를 켜둔채로 철수를 했는지, 배터리가 방전되었다. 배터리를 탈거하여 집에서 펄스리페어모드로 1회 충전 한 후, 추가로 1회 더 충전 했지만,tnmsoft.tistory.com 차량에 OBD 스캐너를 장착하고 ON 상태로 둔 상태에서 FORScan Lite를 실행한다. 상단의 플러그 버튼을 터치하여 차량과 연결한다음 S.. 2024. 9. 28.

풀오버 머신 벨트 장착 (feat. 렉스코 LP-319 플레이트 로드 풀오버) 최근에 헬스장에 입고된 렉스코 플레이트 로드 풀오버가 힘을 잘 먹어주는 것 같기는 한데, 한가지 아쉬운 점이 있다면 벨트가 장착되어 있지 않다는 것... 하체를 이용하여 지지해 주지 못하면 하체가 들썩거릴 수 있고, 이로 인해 힘이 분산될 수 있어 벨트를 설치해 보기로 한다. 타사의 장비를 참고하여 2점식 시트벨트를 구매했다. 너트를 탈착하려면 시트 높낮이 조절용 레일 내부에 있는 너트가 헛돌지 않게 잡아 줄 수 있는 공구가 필요하다. 일반 스패너는 두껍기 때문에 자전거 정비용으로 보유하고 있던 허브콘 렌치를 사용했다. 허브콘 렌치가 없다면 가구나 벽걸이 거치대 등을 구매할 때 함께 제공되는 간이 스패너를 사용해도 된다. 허브콘 렌치를 이용하여 내부의 너트를 고정한 상태에서 소켓 렌치로 외부 너트를 돌.. 2024. 9. 26.

간편한 적재물 결박을 위한 선택 (feat. 유일가로바용 아이볼트 및 벨트) 익스플로러에 코토사의 기본바 KH-221을 설치하고, 스토닉에 장착되어 있던 루프캐리어를 옮겨 달았다. 유일 가로바에 루프캐리어 및 자전거 캐리어 2대 설치 (feat. 스토닉)필자는 기아자동차 스토닉 차량에 유일 캐리어의 윈드블레이드 가로바(YI-125WB)에 지붕형 자전거캐리어 4대(YI-701 2대, YI-0445 2대)를 설치하여 사용 중 이었다. 유일 가로바에 지붕형 자전거 캐리어tnmsoft.tistory.com 차고가 높은 익스플로러의 특성상 화물 결박을 위한 간편한 대안이 요구되어 여기저기 둘러본 결과 유일캐리어사의 액세서리에 두가지 상품이 눈에 띄어 구매한 후 가로바에 설치해 본다. 유일캐리어의 가로바용 아이너트는 동사 멀티스페이스 액세서리인 아이볼트와 다른 제품이다. 멀티스페이스용은 .. 2024. 9. 14.

[잡설] 툴레보다 야키마를 더 좋아하는 이유 툴레(Thule) 는 스웨덴 브랜드로 전 세계적으로 매우 잘 알려진 자동차 아웃도어 용품 브랜드이다. 가로바로부터 자전거 캐리어, 루프박스 등의 다양한 제품을 취급하고 있다. 여담이지만 툴레는 정확한 위치가 확인되지 않은 고대 지명이라고 한다.한편, 야키마(Yakima)는 어감으로 인해 일본 브랜드로 착각하기 쉬우나, 미국 브랜드이다. 야키마는 워싱턴주 남부에 있는 도시의 이름이자 워싱턴주에 주로 거주하던 인디언 원주민 부족의 이름이다.툴레는 더할 나위없이 유명하고 좋은 제품을 생산하는 브랜드임에는 틀림없지만, 필자가 툴레보다 야키마를 더 좋아하는 이유는 특별한 것이 아니다. 잘 알려지지 않은 브랜드에 대한 희소성(?)과 더불어 공식 홈페이지에서 사용하는 지도에서 "동해(East Sea)"의 표기 차이가.. 2024. 9. 8.

후미형 자전거 캐리어에 어린이 자전거 적재 (feat. 야키마 풀백2, 캐논데일 스트리트24) 문제의 둘째 녀석 자전거 허브이다... 캐논데일의 솔로리지드 포크이기 때문에 일반적인 포크마운트 형태의 자전거 캐리어에는 적재할 수 없다. 후미형 캐리어를 장착했으니 자전거를 적재해 보기 위해 무작정 지하주차장으로 내려간다.자전거를 적재하려고 하는데, 난감한 상황이 발생한다. 어린이 자전거인 탓에 프레임의 앞삼각이 너무 작아서 서포트암이 그 안으로 들어가지 않는다. 일단 자전거를 올려보기 위해 우측의 서포트암을 시트스테이 쪽으로 통과시켜보았다. 이대로는 사용 불가... 유일캐리어의 YI-041 화물고정벨트를 이용하여 프레임 어댑터(또는 바이크 빔)처럼 만들어 장착해본다.처참하게 흔들린다. 아니 덜렁거린다. ㅎㅎ 또다시 실패... ㅠㅠ자전거가 처참하게 흔들린다.프레임 어댑터를 추가로 구매해야 하나, 아니면.. 2024. 9. 5.

후미형 자전거 캐리어 설치 (feat. 스토닉, 야키마 풀백2) 둘째 녀석의 자전거를 자동차로 운반하기 위해 자전거 캐리어를 추가로 구매했다. 필자의 차량지붕에는 유일캐리어의 YI-0445 포크마운트 캐리어가 두 개 장착되어 있으나, 둘째의 자전거는 캐논데일사의 솔로리지드 포크가 장착된 관계로 포크마운트 캐리어에 고정할 수 없다. 이에 추가로 구매한 캐리어는 야키마사의 풀백2로 두대의 자전거를 운반 가능한 후미형 캐리어이다. 스토닉의 트렁크 틈새가 좁은 관계로 TOP 후크를 트렁크와 지붕 사이로 넣기가 매우 까다로웠다. 후크를 틈새로 넣으려면 좌측 또는 우측에서 넣어서 설치위치로 옮겨야만 했으며, 곡선형으로 생긴 까닭에 캐리어를 장착한 상태에서 트렁크를 열게되면 지붕 끝부분에 후크가 살짝 닿는 현상이 발견되어 매뉴얼에서 설명된 바와 같이 앵커 형태로 만들어 설치해야.. 2024. 9. 5.

본넷 쇼바 장착 (feat. 익스플로러 15MY) 익스플로러는 가스실린더 방식의 본넷 쇼바가 적용되어 있지 않아 차주에 의해 출고 후 장착하는 경우가 많다. 본넷 쇼바는 알리익스프레스에서 3만원 미만으로 구매할 수 있으며, 쇼바 두개, 브라켓 두개, 볼트 너트 세트, 너트 삽입도구로 구성된다.제품 장착을 위해서는 12mm 스패너 두개와 15mm 소켓 및 라쳇 핸들, 토크렌치가 필요하다. 브라켓은 전륜 쇼바 마운트 볼트를 탈거한 후 장착하게 되므로 재장착을 위한 조임 토크를 여러 경로를 통해 확인해 두었다. 공통적인 사항은 41 lb-ft로 약 55.5 N·m 이다. 팀익스플로러 카페의 선배 회원님들께서 장착하셨던 노하우를 바탕으로 너트 두개를 후드내부로 넣고 볼트로 조여주었다. 운전석측은 중앙의 후드 스트라이커 쪽으로 도구를 밀어넣어 볼트가 장착될 곳에.. 2024. 8. 30.

어린이 자전거 로드 컨버전 (feat. 캐논데일 스트리트 24) 친구가 사이클을 타는 것으로 보더니 둘째 녀석도 사이클을 타고 싶다고 한다. 현재 자전거가 고장나거나 사이즈가 작아지거나 해서 새로 구매할 타이밍이 아니기에 현재 타고 있는 자전거를 로드로 컨버전 하기로 하고 지난 자료들을 다시 뒤져보기 시작한다. 단순히 드롭바에 로드 레버를 장착하면 되는 것이 아니라서 예전에 작성한 게시글을 다시 읽어보니, 현재의 자전거는 2x7 단의 투어니 구동계이기 때문에 시마노 2x7 단 호환 로드 레버를 사용하면 문제 없이 변환이 가능했다. 자전거 구동계 단수에 따른 뒷드레일러 호환가끔 동호회나 카페 게시판에 보면 구동계의 단수를 혼용하여 사용할 수 있는가? 라는 질문이 심심치 않게 발견된다. 몇몇 분들은 뒷드레일러 이동 범위는 레버가 결정하므로, "스프라켓만 단수tnmsoft.. 2024. 5. 25.

번호판 전구 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 우측 번호판 램프가 점등되지 않는 것을 우연히 발견하여 전구를 교환하기로 한다. 번호판 전구의 규격은 5W5로 이전에 교환한 전방차폭등 램프와 동일한 규격이다. 이때 10개 짜리 포장으로 구매해 두어서 바로 교환할 수 있었다. 전방 차폭등 교환 (feat. 익스플로러 15MY)익스플로러의 전방 차폭등이 점등되지 않는다는 사실을 동호회 카페의 타 차량 점등상태를 통해 뒤늦게 깨닫게 되었다. 부랴부랴 주차장으로 내려가서 차폭등 소켓을 탈거해 봤더니 램프 장착tnmsoft.tistory.com번호판등 어셈블리는 우측에 있는 잠금장치를 일자드라이버를 이용하여 좌측으로 밀면서 동시에 지렛대의 원리를 이용하여 아래쪽으로 잡아당기면 탈거된다. 전구소켓은 어셈블리의 잡고 90도 비튼 후 잡아당기면 쏙 빠지며 전구는 그.. 2024. 5. 15.

공조기 냄새 제거 (feat. 불스원 살라딘 탈취 훈증캔) 며칠 전 부터 공조기를 가동하면 에어컨을 끈 직후의 냄새와는 다른, 먼지냄새(?) 비슷한 퀴퀴한 냄새가 난다. 이베이포레이터(에바) 크리닝 대신 훈증캔을 구매하여 탈취작업을 진행해 보았다. 제품 포장 안에는 훈증캔과 물이 들어있는 파우치가 동봉되어 있다.공조기는 A/C OFF, 온도는 가장 낮게, 최대풍량 및 내기순환 상태로 두고 포장을 개봉하여 조수석 바닥에 두고 물을 담아준다. 물은 캔 안쪽으로 넣는 것이 아니고, 캔과 플라스틱 용기 사이에 부어준다. 조금 기다리면 영상과 같이 훈증기가 대시보드 아래쪽으로 빨려들어가는 것을 볼 수 있다. 차량 문을 닫고 10분 정도 기다리면 훈증이 종료된다. 이때, 훈증기를 직접 흡입하지 않도록 주의할 것.훈증 영상주차장에는 바람이 불지 않기 때문에 환기가 더딜 것 .. 2024. 5. 10.

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