안드로이드오토 모니터용 ACC 전원 인출 (feat. 익스플로러 15MY)

안드로이드오토 모니터용 ACC 전원을 인출해보았다. 미니타입의 듀얼퓨즈홀더^[각주:1]가 연결된 시거소켓 연장 케이블과 순정 퓨즈를 대체할 10A 미니퓨즈를 사용했고, 필요한 공구는 7mm, 10mm 소켓 및 내장재 리무버만 있으면 된다.

퓨즈박스에 접근하기 위해서는 가장 먼저 스티어링휠 하단의 패널을 탈거해야 한다. 7mm 소켓을 사용해서 OBD2 단자 좌우의 볼트 2개를 풀고 잡아당기면 패널이 분리된다.

핸들 하단 패널 탈거

 

패널 안에는 흡음 패널이 하나 더 자리잡고 있다. 좌측을 아래로 잡아당긴 후 좌측으로 당기면 탈거된다.

흡음 내장재 탈거

 

스티어링 샤프트 좌측으로 퓨즈박스 커버를 확인할 수 있다. 커버는 위아래 잠금장치를 가볍게 눌러서 탈거할 수 있다. 커버 외부에는 퓨즈 배치도가, 내부에는 퓨즈 집게가 내장되어 있다. 퓨즈집게를 사용하여 ACC 전원으로 인출할 38번(ECM 룸미러 및 선루프, 10A) 퓨즈를 탈거한다. 

퓨즈박스 커버 탈거 및 38번 퓨즈 제거

 

미니 규격의 듀얼퓨즈홀더 상단에는 제품과 함께 제공된 15 A 미니 퓨즈를, 하단에는 38번 퓨즈를 대체할 동일 용량의 10 A 퓨즈를 설치하고 정상 연결 여부를 확인하기 위해 저항 또는 도통 테스트를 실시한다.

퓨즈홀더를 퓨즈박스에 연결하기 전에 퓨즈홀더의 연결 방향을 결정해야 한다. ACC 상태로 두고 입력측 단자의 위치를 확인(38번 퓨즈의 두 단자중 상단이 입력, 하단이 출력으로 확인됨)하고 사진상 좌측의 단자가 입력측 단자에 연결되도록 하여 퓨즈박스에 설치한다.

접지는 금속부에 연결된 적당한 볼트에 (접지 여부를 확인하고)터미널을 연결하면 된다. 전원 인출이 잘 되었는지 확인하기 위해 ACC -> OFF 를 2회정도 반복해 본다.

퓨즈 장착, 접지 연결 및 동작 확인

 

센터페시아를 탈거하기 위해 좌우측의 마감재를 우선 분리한다. 내장재 리무버를 이용하여 마감재 하단부터 상단으로 틈을 만들어 잡아당기면 된다. 센터페시아 전면 패널은 모니터 좌우측의 7mm 볼트 4개를 제거하고 잡아당기면  분리된다. 완전히 분해하기 전에 하단의 커넥터를 탈거해야 한다.

센터페시아 분해

 

모니터 좌우측의 7mm 볼트 4개를 제거한 후 모니터를 앞으로 조금 당겨 공간을 확보한다.

모니터 고정볼트 제거

 

확보된 공간 사이로 시거소켓을 인출하기 위해 USB 케이블을 틈새로 넣어 페달 쪽으로 인출한 후 소켓부를 묶어 낚시하듯 끌어올렸다. 남은 케이블은 둘둘 말아 흡음 테이프를 감아 마감하고 조립전 전원 입력 테스트를 한번 더 실시한다.

소켓 인출 후 테스트

 

탈거한 부품은 분해의 역순으로 재 장착하고 거치대를 설치한 후 모니터를 거치한다. 제품에 포함된 거치대가 마음에 들지 않아 ^[각주:2] 살짝 손봤다. 

거치대 설치후 모니터 거치

 

최종 확인 후 작업을 마무리 한다.

동작 확인

 

1. 순정퓨즈는 저키(혹은 LP-Low Profile-미니)퓨즈가 사용되지만, 퓨즈박스 때문에 같은 규격의 듀얼퓨즈홀더는 장착할 수 없다. [본문으로]
2. 송풍구 마운트 > 맥세이프 거치대 (양면 테이프 보강) 맥세이프링 > 맥세이프 링 부착용 원판 > 양면테이프 > 크래들 > 모니터) 순서로 거치되도록 [본문으로]