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엠티비 싱글화 이후 고단 스프라켓이 듬성듬성한게 마음에 들지 않았다.
그래서 한달 전 부터 생각만하고 있던 로드와 MTB 스프라켓 믹스를 시도 해 봤다.
MTB 스프라켓은 SLX 10단용 11-34T (11-13-15-17-19-21-23-26-30-34)이고, 로드용은 티아그라로 11-25T (11,12,13,14,15,17,19,21,23,25) 이다.
CS-HG81-10
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/drivetrain/cassettes/cs-hg81-10.html
CS-4600
http://bike.shimano.com/content/spl-bike/en/home/road/drivetrain/cassettes/cs-4600.html
로드 스프라켓은 11, 12, 13T만 분리가 가능하고 나머지는 통이라서 예전에 싱글기어에 14T를 사용하고자 부숴둔걸 이용했고,
MTB 스프라켓은 저단용 3장짜리 뭉치만 사용 했다.
이렇게 해서 새로운 11-34(11,12,13,14,15,19,23,26,30,34)조합이 되었고, 믹스 결과는 아래 사진과 같다.
무부하 변속 테스트도 완료 했는데 둔해서 그런지 문제는 느껴지지 않았다.
아직 테스트 라이딩은 안해 봤지만 주로 포장도로에서 운용하는 MTB 1x 구동용으로는 괜찮은 조합 인걸로 생각된다.
그래서 한달 전 부터 생각만하고 있던 로드와 MTB 스프라켓 믹스를 시도 해 봤다.
MTB 스프라켓은 SLX 10단용 11-34T (11-13-15-17-19-21-23-26-30-34)이고, 로드용은 티아그라로 11-25T (11,12,13,14,15,17,19,21,23,25) 이다.
CS-HG81-10
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/drivetrain/cassettes/cs-hg81-10.html
CS-4600
http://bike.shimano.com/content/spl-bike/en/home/road/drivetrain/cassettes/cs-4600.html
로드 스프라켓은 11, 12, 13T만 분리가 가능하고 나머지는 통이라서 예전에 싱글기어에 14T를 사용하고자 부숴둔걸 이용했고,
아직 테스트 라이딩은 안해 봤지만 주로 포장도로에서 운용하는 MTB 1x 구동용으로는 괜찮은 조합 인걸로 생각된다.
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