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자동차/정비30

기아자동차 스토닉 산소센서 교환 어젯밤, 어썸커넥트 베타 테스트를 하던 도중 엔진체크등이 점등된 것을 발견했다. 아직 검증되지 않은 확장 PID와 응답이 송/수신되는 것에 의해 발생한 것이 아닌가 아주 잠깐동안 생각했지만, 아래 사진과 같은 에러코드(P22B2)는 토크앱에서 삭제되지 않고 계속하여 발생되는 상황이었다. 시동을 끄고 다시 켜도 변화는 없었고, 금일 오전에 출장을 나가기 위해 시동을 걸었지만, 증상은 개선되지 않았다. 어썸커넥트 1차 베타테스트 (2020/03/31) 국산차종의 공개되지 않은 PID를 제공하여 국내 사용자들의 자동차 생활을 풍족하게 해 주는 (주)어썸잇에서 드디어 어썸커넥트의 베타 테스트를 시작했다. 아래와 같이 1차 베타테스트 결과를 공유한다. 본 포스.. tnmsoft.tistory.com 에러코드 P2.. 2020. 4. 1.

기아자동차 스토닉 테일게이트 어퍼 가니쉬 (우측) 교환 테일게이트 어퍼 가니쉬의 아래 부분이 흔들리는 증상이 있어 2년차 정기 점검 시 오토큐에 증상을 보여줬고, 수정 장착 하며 추후 다시 빠지는 경우 교환해 줄테니 다시 방문해 달라는 설명을 들었다. 기아자동차 스토닉 2년차 정기점검 결과 스토닉 2년차 정기점검(주행거리 32,115 km) 결과를 기록해 둔다. 점검결과 우측 리어 쇽 업쇼버에서 누유가 발견되었다. 스토닉 전용으로 개발된 제품인 듯 개발 코드명인 YB CUV가 표기되어 있다. 라벨에 나타.. tnmsoft.tistory.com 그러나, 얼마 가지 않아 다시 빠져서 흔들리는 것을 발견했다. 세차를 하지 못해 지저분하다. 그동안 시간이 없어서 방문하지 못하다가 다시 연락을 넣었고, 방문시간을 줄이기 위하여 모비스의 WPC에 접속하여 품번을 확인하.. 2020. 3. 20.

기아자동차 스토닉 리어 쇽 업쇼버 보증 수리 어제 스토닉 2년차 정기점검 중 조수석쪽 리어 쇽 업쇼버에서 누유가 발견되었다. 스토닉 2년차 정기점검 결과 스토닉 2년차 정기점검(주행거리 32,115 km) 결과를 기록해 둔다. 점검결과 우측 리어 쇽 업쇼버에서 누유가 발견되었다. 스토닉 전용으로 개발된 제품인 듯 개발 코드명인 YB CUV가 표기되어 있다. 라벨에 나타.. tnmsoft.tistory.com 부품점 재고가 없어서 교환은 하지 못하고 예약 후 철수 했고, 오늘 오전 입고되었다는 연락을 받은 후 오토큐 오남점에 방문하여 보증 수리를 받았다. 보증 기간 이내이므로 교환비용은 무료. 바쁘게 작업중 이라 중간에 확인하기 미안해서 품번이 바뀐건지는(개선품 여부) 교환 완료 후 확인 예정이다. (후기) 대기 차량이 없어 바로 작업 시작해서 30.. 2020. 1. 4.

기아자동차 스토닉 2년차 정기점검 결과 스토닉 2년차 정기점검(주행거리 32,115 km) 결과를 기록해 둔다. 점검결과 우측 리어 쇽 업쇼버에서 누유가 발견되었다. 스토닉 전용으로 개발된 제품인 듯 개발 코드명인 YB CUV가 표기되어 있다. 라벨에 나타난 품번은 55300-H8550 으로 WPC 조회시에는 55310H8550 으로 표시된다. 가격은 36,740 원. WPC상에 조회되는 품번이 뒷번호 인것으로 보아 개선품이 아닐까 생각되는데, 교체 할 때 다시 확인해 봐야 하겠다. 리어 쇼바 이외에도 우측(조수석) 테일게이트 가니쉬의 결합이 되지 않아 수정 장착하고, 추후 문제 발생 시 교환해주기로 했다. 교환 내역은 아래 포스팅을 참고하시기 바란다. 스토닉 리어 쇽 업쇼버 보증 수리 어제 스토닉 2년차 정기점검 중 쇼바 터진것이 발견되었다.. 2020. 1. 3.

기아자동차 스토닉 연료탱크 누유 점검 우연히 차량 하체 후면부를 촬영하다가 연료탱크 상단에서 연료가 누유된 흔적을 발견했다. 특별히 수리한 곳이 없고, 정비소에 접수 기록을 남기지 않았기 때문에 정비 이력 보존용으로 포스팅 한다. 일단 주변 오토큐 서비스에 방문하여 진단을 요청했다. 8mm 스패너로 연료펌프 주변의 손에 닿는 볼트(플레이트 커버 장착볼트)를 조여가며 점검 한 후 체결에는 별다른 이상이 없는지, 누유된 부품 주변에 숨구멍이 있어서 연료를 가득 채우면 넘칠 수 있다는 설명을 들었다. 뭔가 미심쩍긴 하지만, 일단 연료가 연료펌프 주변으로 누유된 흔적을 닦아낸 후 지켜보기로 하고 정비소를 빠져나왔다. 상단에서 누유된 부위에 장착된 부품은 연료펌프 어셈블리(31120H8900, 펌프 앗세이－퓨얼)로써, 이 부품은 2열 시트를 들어내고.. 2019. 8. 21.

쌍용자동차 액티언스포츠 크랭크각센서 (CKP) 교환 겉벨트 세트, 엔진오일을 교환하고, 이틀에 걸쳐 각각 120 km, 130 km 가량 왕복, 퇴근 후 저녁에 근처 마트(3 km) 까지는 아무 문제없이 잘 다녀왔다. 시동을 끈 후 마트에서 구매한 와이퍼를 교체한 다음 동작을 확인하기 위하여 시동을 거는데, 아래 동영상과 같이 엔진체크등이 점등되면서 시동이 걸리지 않는다. 시동 불량 증상 스타트모터(일명 세루)가 힘차게 도는걸로 봐서 배터리나 알터네이터 문제는 아닌듯 하다. 세번 정도 시도 했는데도 불구하고 시동이 걸리지 않으므로, 배터리가 방전될 수 있어 일단은 그냥 두고 다음날 정비소로 입고했다. 진단기로 스캔을 해보니, "P0335 크랭크신호없음" 코드가 뜬다. 크랭크각센서(CKP) 이상이다. 신품으로 교환 후 정상 동작. 2017. 11. 15.

쌍용자동차 액티언스포츠 겉벨트 세트 교환 겉벨트 세트를 교환한지 9만 km 가 넘어가니, 벨트가 끌리는 소리인지 풀리내부의 베어링이 다 되었는지 잡음이 들리며, 벨트가 흔들리는 증상이 나타난다. 증상 겉벨트 세트를 교환하기로 하고, 이번에도 역시 오남리 정비소로 입고 했다. 워터펌프는 교환하지 않았다. 그러나 쌍용자동차 부품정보 시스템에서는 렉스턴, 카이런, 로디우스, 액티언 및 액티언스포츠용으로 6652000070, 6652000170, 6652000270 이 검색되며, 6652000370 은 검색되지 않는다. 아마도 신형 부품인데, 전산등록이 안된 것 같다. 구글링을 해보니 카이런 및 액티언스포츠용이라고 하여 러시아 사이트가 나오는데, 4300 루블로 나온다. 그럼 수출용 부품인가??? 2017. 11. 15.

쌍용자동차 액티언스포츠 하체유격 점검, 쇼크업소버 스프링 윤활방청 및 브레이크 클리닝 지난번 우측 리어액슬 리테이너를 교환한 이후로 해당부위에 증상은 재발하지 않고있으나, 이번에는 반대쪽에서 뿌우웅 ㅠㅜ 이번에도 역시 오남리 H&H자동차정비로 입고하여 사장님과 시승, 증상 확인 후 하체 유격 점검도 부탁 드렸다. 유격은 없으니 안심하고 타셔도 된다는 말씀에 일단 가슴을 쓸어내리고, 전용 스프레이를 이용하여 리어 쇼크업소버의 코일 스프링 부위 윤활 방청 작업을 한다.(순식간이라, 사진 촬영은 하지 못했다) 리어 휠과 브레이크 캘리퍼를 탈거하여 리어 액슬에 오일이 약간 맺힌 것을 확인했다. 다행히 지난번처럼 심한것은 아니라서 캬브레터 크리너로 액슬쪽 크리닝을 실시한 후, 브레이크 & 파츠 크리너를 사용하여 급정거시 소음을 처리한다. 모든 파츠 재조립 후 전,후 급제동시험. 소음 안녕~ 증상 .. 2017. 9. 30.

쌍용자동차 액티언스포츠 미션오일 교환 미션오일 교체한지 9만 km 가까이 되었고, 지난번 정비시에 발견한 누유도 잡을 겸 드레인 방식으로 미션오일을 교환했다. 역시 오남읍 H&H 자동차정비로 입고. 미션오일 필터 탈거 후. 각종 일레트로닉 키트를 포함한 밸브바디가 보인다. 미션오일 필터, 개스킷과 함께 미션오일 교환 완료 후 꼼꼼히 세척해 주셨다. 2017. 9. 2.

쌍용자동차 액티언스포츠 후륜 허브 리테이너 교환 지난번 리어액슬 누유로 임시조치(세척)만 한 뒤로 1주일 정도 지나자 브레이킹 시 정차 직전 뿌웅소리가 재발했다. 리어허브 리테이너를 교환코자 오남읍 H&H 자동차정비에 다시 방문 입고한다. 제대로 하려면 제일 위쪽 사진에 있는 뭉치에 장착된 리테이너도 교환해야 한다고 하는데, 리테이너 교환 비용이나 축을 통째로 교환하는 비용이나 비슷하다고 한다. 일단 저렴하게 수리할 수 있는 부분 부터 교환 하기로 했다. 2017. 9. 2.

쌍용자동차 액티언스포츠 배터리 방전 및 교환 어제 퇴근 때 까지만 해도 시동이 잘 걸리던 녀석이... 오늘 아침 시동을 거니 배터리가 맥이 풀려 있다. 모든 경고등이 빠르게 점멸하는 것이... 혹시 전자장치에 이상이 있는것은 아닌지 걱정된다. 긴급출동서비스를 불러 시동만 걸고 부랴부랴 회사로 향했다. 다행이도 알터네이터 전압은 14V 이상으로 정상이다. 회사까지는 1시간 정도 걸리는 거리이기 때문에 재 차 시동시 문제가 없을 것으로 예상했다. 회사 지하 주차장에서 시험삼아 시동을 끈 후 3초 정도 후 재 시동... 시동이 힘겹다... 일단 회사 근처의 단골 정비소로 향한다. 정비기사님께서 시동을 껐다가 재시동... 안걸린다. 바로 교환 요청. ㅠㅠ 회사로 복귀해서 언제 교환했는지 확인했더니 6만 5천 km 에 교환했던 이력이 남아 있었다. 현재 1.. 2017. 8. 31.

쌍용자동차 액티언스포츠 뒷 브레이크 디스크 연마 차량 제동시 정차 직전 또는 내리막에서 제동 하는 경우 뿌웅~ 소리가 나며 브레이크 페달이 꺼지는 증상이 나타난지 좀 되었다. 페달이 꺼지는 현상은 교체주기가 3배는 지나 수분이 엄청나게 검출되는 브레이크 액을 교환한 후 약간 개선된 듯 싶었지만 완벽하지는 않은 상티였다. 일단은 소음이 전륜부 하체의 로어암 부싱이 갈라진게 원인 인줄 알고 부싱만 교환이 가능한 집 주변 정비샵을 검색했더니, 가까운 동네인 오남리에 정비소가 검색된다. 지난 수요일 퇴근 길에 증상을 설명드리고, 부싱 교체 가능 여부를 문의하니, 부품이 공급되면 교체는 가능 하지만 그쪽이 아닐 수도 있다고, 대부분 브레이크 쪽 이상이 많다고 했다. 비교적 한가한 토요일 오전에 방문 후 점검을 받았다. 사장님과 함께 시승하여 샵 주변의 내리막에.. 2017. 6. 17.

쌍용자동차 액티언스포츠 점검결과 - 눈탱이좀 그만치자 오늘 브레이크액을 교환하기 위해 프라자 방문. 78,540원 결재. 생각보다 비싼듯 했으나, 교환 당일에는 몸 컨디션이 안좋아서(감기/몸살) 그냥 결재하고 나왔다. 차분히 마음을 가라앉힌 후, 쌍용 홈페이지에서 비용 확인... 51,000 (VAT 포함)... 쌍용자동차 Home > 서비스 > 내차 관리 > 소모품 정비가격 2021년 1월 1일 기준 (단위 : 원, VAT포함) 차종 구분 올뉴렉스턴 디젤 G4렉스턴 디젤 렉스턴스포츠 디젤 뷰티풀코란도 가솔린 디젤('19.06.01~) 디젤 티볼리 www.smotor.com 결재내역은 다음과 같다. 항목 금액 오일 2 리터 19,400 브레이크 오일 (교환) 27,000 브레이크 공기 빼기 (수리) 25,000 부가세 7,140 합계 78,540 특히 "교.. 2017. 6. 5.

쌍용자동차 액티언스포츠 주차제동력 불합격 후 정비 2/4) 주차제동력의 합격 기준은 차량 중량의 20% 이상 이다. 액티언스포츠의 경우 1,979kg 이므로 395.8 kg 이상이 되어야 하나, 지난주 검사소에서 14%로 불합격 통지를 받았다. 평소 잘 안쓰던 터라 신경쓰지 못했던 부분인데, 레버를 끝가지 당겨도 크리핑을 잡아주지 못하는 증상이 인지되었다. 심지어 레버를 당길때에도 약 10도 정도 까지는 저항이 느껴지지 않는 헐렁한 상태였다. 회사 근처 쌍용 리멤버 센터에 입고하여 확인해 보니 브레이크 슈는 쓸만한데, 리어 주차케이블 두 곳 중 한곳만 갈았느냐며, 교체하지 않은 다른 한쪽이 많이 늘어나 있는 상태라고 한다. 그러다 보니 한쪽으로만 당겨지게 되고, 검사 불합격은 당연한 수순 ㅠㅠ 제작년 즈음 케이블 고착으로 좌측 케이블만 교체했던게 화근인.. 2017. 2. 17.

쌍용자동차 액티언스포츠 후미등 전구 교체후 증상 정비소에서 후미등 전구를 교체한 이후로 라이트를 OFF 했는데도 불구하고, 정차시나 후진하려고 브레이크를 밟는 순간 계기판 등이 켜지거나 깜박거린다. 후미등은 브레이크등과 미등이 일체형인데, 전구내의 필라멘트가 쇼트된 경우 이러한 증상이 나타난다고 한다. 필자의 생각으로는 전구도 그렇지만 배선 쇼트로 인해 이러한 현상이 발생될 수 있을 것 같다. 시계 백라이트 깜박임 원인은 전구 불량이었다. 다른 전구로 교체 후 증상이 없어졌다. 2017. 2. 16.

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