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자동차/DIY64

송풍구 테두리 랩핑 (feat. 익스플로러 15MY) 5세대 익스플로러는 차량 송풍구가 무광 크롬 처리되어 있는데, 밝은 낮에 주행시 송풍구가 좌측 윈도우에 반사되어 그 모양이 그대로 사이드미러에 맺혀 후방 시야를 방해한다. 이를 가릴 방법을 찾다가 국내 쇼핑몰에서 랩핑필름을 주문하여 랩핑작업에 도전해본다. 동반석측 송풍구를 탈거한다. 내장재 리무버 하나면 간단하게 작업이 가능하다. 운전석측도 동일한 방법으로 탈거한다. 탈거한 송풍구 테두리를 가지고 올라와서 랩핑작업을 한다. 전면과 측면을 모두 덮을 수 있도록 실제 크기보다 살짝 크게 재단한 후 칼로 구멍을 내고, 드라이기로 열을 가하여 적당히 늘려가면서 작업한다. 작업된 테두리를 송풍구에 결합한 후 차량에 장착한다. 조립은 분해의 역순. 지하주차장에서 맵등을 켜고 작업 전 후를 비교한 사진이다. 랩핑 후.. 2024. 3. 24.

스로틀바디(스로틀밸브) 클리닝 (feat. 익스플로러 15MY) 아이들링 상태에서의 진동을 잡기위한 첫번째 과제로 스로틀바디 상태를 점검하고 클리닝 하려고 한다. 이 작업은 익스플로러 성지로 불리우는 팀 익스플로러 동호회 협력업체인 오OOO 청량리역사점 전대표님의 조언을 받고 우선 점검 대상에 선정되었다. 전화통화로 점검 대상을 짚어주신 대표님과 작업 중 발생한 궁금증을 카페댓글로 해소해 주신 부산 학장 서비스센터(프리미어모터스) 박이사님께 깊이 감사드린다. 부품 탈거 엔진 후드를 열고 디자인커버 상단 좌우의 화스너를 제거한 후 디자인커버를 탈거한다. 좌측은 클립리무버를 사용하면 편리하고, 우측은 손으로 돌려서 탈거가능하다. 사진에서는 생략되었지만, 배터리의 마이너스 단자를 탈거해 두는 것을 잊지 않도록 한다. MAF센서(Mass Air Flow Sensor) 커넥터.. 2024. 3. 3.

소화기 설치 (feat. 익스플로러 15MY) 2024년 12월 부터 5인승 이상 차량에 소화기 비치가 의무화된다. 이에 따라 일부 차량을 제외한 대부분의 승용차와 모든 승합차(7인승 이상은 이전부터 의무대상)에 소화기를 비치해야 한다. 남양주소방서 '차량용 소화기 비치' 선택이 아닌 의무 남양주소방서는 ‘화재피해저감 총력대응 100일’ 및 ‘겨울철 화재안전대책’ 추진의 일환으로 차량용 소화기 비치와 화재 시 적극적인 사용을 당부한다고 밝혔다. 소방서에 따르면 차량 화재 www.kgnews.co.kr 소화기를 구매시 제공되는 홀더는 3D 매트가 장착된 익스플로러에 거치하기 힘들어 별도의 소화기 홀더를 구매했다. 구매한 제품은 아래 사진과 같다. 롤바와 같은 원형 기둥에 브라켓을 고정할 수 있도록 작은 밴드 2개와 소화기를 고정할 수 있는 큰 밴드 2.. 2024. 2. 19.

실내등-맵램프 교환 (feat. 익스플로러 15MY & 스토닉) 지난번 익스플로러 차폭등을 교환하면서 함께 구매한 LED가 두세트 가 남아 실내등 램프를 교환해본다. 번호판등을 교환할 지 실내등을 교환할지 고민하다가 나를 위해 설치하는게 백번 옳다 생각하여 실내 맵램프를 교환하는 것으로 결정했다. 사제 LED의 경우 보통 맵램프는 LED 3발~6발 짜리가 많이 보급되어 있지만, 본 제품은 단발짜리라서 광량이 걱정되기는 했다. 그렇다고 마냥 묵혀둘 수 도 없고 해서 두 차량을 모두 교환해 본다. 익스플로러 익스플로러의 순정 맵램프는 T10 W5W 규격의 할로겐 램프를 사용한다. 맵램프 커버는 손으로 탈거할 수 있어 작업이 수월하지만, 반사판 때문에 전구 제거가 쉽지 않다. 어쩔 수 없이 반사판을 일부 제거한 상태에서 교환하였다. 순정 벌브를 탈거하고 LED 벌브를 극성.. 2023. 12. 18.

전방 차폭등 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 익스플로러의 전방 차폭등이 점등되지 않는다는 사실을 동호회 카페의 타 차량 점등상태를 통해 뒤늦게 깨닫게 되었다. 부랴부랴 주차장으로 내려가서 차폭등 소켓을 탈거해 봤더니 램프 장착부가 까맣게 탔다. ㅡ.,ㅡ 소켓이 모두 까맣게 타버린 것이 살짝 걱정되어 테스터기로 측정해 보니 좌우측 모두 전원이 정상공급 되고 있었다. 구품을 탈거하고 필라멘트가 끊어진 것임을 확인한다. 차폭등(측면주차등)규격은 W5W(T10)이다. 신품은 필립스 프리미엄비전 W5W로 구매했다. 15년형 익스플로러 전구 규격 테이블에 표기된 미등(LED)은 리어콤비네이션램프 내부에 장착된 것이다. 소켓은 반시게방향으로 비틀면 빠진다. 할로겐 램프는 극성 구분이 없으니, 소켓에 잘 끼우고 다시 장착하면 된다. 램프 교환 전 후 비교사진을 .. 2023. 12. 15.

엔진후드 레터링 작업 (feat. 익스플로러 15MY) 익스플로러의 엔진후드 레터링은 다양한 색상과 유/무광여부를 선택하여 알리익스프레스에서 저렴하게 구매할 수 있다. 순정상태가 약간은 밋밋한 느낌이 들어 레터링을 부착하기로 결심했고, 제품을 수령하자 마자 제품 그대로 붙였다가 실패했다. 좌우도 잘 맞지 않고, 폭이 좁아 뭔가 어색한 느낌을 지울 수 없다. 실패한 사진은 따로 촬영하지 않았다. 실패한 레터링을 모두 수거하여 양면 테이프를 재시공하고, 각 글자당 절연테이프 두폭 이격하여 총 85cm 정도 나오도록 재작업했다. 후드 하단끝라인에 절연테이프를 한폭 붙여서 하단 기준점을 잡고 엠블럼을 기준으로 중앙 기준선을 잡은 다음, 글자 한개당 절연테이프 두폭씩 이격하면서 부착했더니 좀 봐줄만한 것 같다. 다소 밋밋했던 익스플로러의 전면부가 좀더 와일드 해졌다고.. 2023. 12. 2.

AGM 배터리 복원하기 2차 (feat. 로케트 AGM70L3) 필자는 2021년 1월 중순경 만 3년 된 출고 배터리(2018년 2월 등록)를 "정제수 보충 및 충전"한 이후로 약 2년간 성능이 크게 하락하지 않는 상태로 사용하고 있었으나, 올해 3월 이후 법인차량을 중고로 구매한 뒤 번갈아가며 운행하는 관계로 배터리 충전상태(SOC)가 50 % 전후로 유지되어 정제수 1차 보충 후 2년 10개월 이 지난 시점인 현재 2차로 증류수를 보충하고 리페어충전을 해보기로 했다. AGM 배터리 복원하기 (feat. 로케트 AGM70L3) 필자의 차량인 스토닉에 장착된 출고 배터리(AGM70L3)는 만 3년 가까이 상시 블랙박스를 사용하여 상태가 그다지 좋은 편은 아니다. 아래 포스팅에서 밝혔듯이 상시 블랙박스를 사용하는 상태에서 tnmsoft.tistory.com ECU에서.. 2023. 11. 21.

배터리 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 엊그제 배터리 상태를 테스터로 확인 한 후 라이트를 켜둔채로 철수를 했는지, 배터리가 방전되었다. 배터리를 탈거하여 집에서 펄스리페어모드로 1회 충전 한 후, 추가로 1회 더 충전 했지만, 첫 번째 시동이후 두 번째 시동상태가 영 마음에 들지 않는다. 이러한 경우 불시에 방전될지 모르기 때문에 교환을 결심하고 현재 장착된 배터리와 동일한 델코사의 65-900 배터리를 주문했다.주문한지 하루만에 도착한 배터리의 패키지를 열어 구성품을 확인한다. 제품과 교환을 위한 공구가 동봉되어 있다. 신품 배터리를 박스에서 꺼내어 인디케이터 색상과 제조일자를 확인한다. 2023-06-29일로 제조한지 2개월 된 제품이다. 차량에 설치하기 전 테스터를 이용하여 상태를 확인해 본다. CCA 928A, 전압 12.48V, .. 2023. 8. 31.

에어컨(공조기/캐빈/항균)필터 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 중고 구매 후 처음으로 익스플로러 에어컨 필터를 교환해 본다. 필자는 호환품 필터를 주로 사용하기 때문에 쇼핑몰을 뒤져 몬스터 필터의 FD426 활성탄 필터를 3개 구매 했다. 글로브박스를 열고 우측의 완충케이블 연결 고리를 빼낸다. 글로브박스 흰지를 롱노우즈 등을 이용하여 빼내고 나면 글로브박스를 완전히 탈거할 수 있다. 필터커버를 탈거한 후 구품 필터를 꺼내서 상태를 확인한다. 오염이 심하지는 않았다. 구품과 신품을 비교해 본다. 신품 필터는 양방향 설계로 흡입방향을 구분하지 않고 설치할 수 있다. 필터가 순정품에 비해 꽉 들어차 있어서 장착이 쉽지 않았다. 새 필터를 장착하고 커버를 닫은 후, 분해의 역순으로 글로브박스를 조립하고, 글로브박스를 닫는다. 구품 필터의 상태는 아래 사진과 같다. 필자의.. 2023. 8. 31.

안드로이드오토 모니터용 ACC 전원 인출 (feat. 익스플로러 15MY) 안드로이드오토 모니터용 ACC 전원을 인출해보았다. 미니타입의 듀얼퓨즈홀더가 연결된 시거소켓 연장 케이블과 순정 퓨즈를 대체할 10A 미니퓨즈를 사용했고, 필요한 공구는 7mm, 10mm 소켓 및 내장재 리무버만 있으면 된다. 퓨즈박스에 접근하기 위해서는 가장 먼저 스티어링휠 하단의 패널을 탈거해야 한다. 7mm 소켓을 사용해서 OBD2 단자 좌우의 볼트 2개를 풀고 잡아당기면 패널이 분리된다. 패널 안에는 흡음 패널이 하나 더 자리잡고 있다. 좌측을 아래로 잡아당긴 후 좌측으로 당기면 탈거된다. 스티어링 샤프트 좌측으로 퓨즈박스 커버를 확인할 수 있다. 커버는 위아래 잠금장치를 가볍게 눌러서 탈거할 수 있다. 커버 외부에는 퓨즈 배치도가, 내부에는 퓨즈 집게가 내장되어 있다. 퓨즈집게를 사용하여 ACC.. 2023. 8. 3.

블랙박스 후방카메라 배선 정리 (feat. 익스플로러 15MY) 안드로이드오토 모니터 전원을 인출하기 전에 얼마전 설치한 블랙박스의 A 필러 내부 배선 상태를 점검해보았다. 운전석 도어측 사이드 트림은 손으로 잡아 뜯으면 키 손상없이 쉽게 탈거된다. 웨더스트립을 걷어내니 역시나 후방카메라 배선이 아래로 쏟아지듯 떨어진다. 블랙박스 설치업자가 A필러를 분리하지 못하여(혹은 분리하기 싫어서) 선정리가 되지 않은 듯 하다. 후방카메라 배선이 커튼에어백을 가로질러 가도록 배선 되어있어 에어백 전개시 간섭되거나 배선이 손상될 수 있어 다시 정리하기로 한다. A필러는 상단부터 잡아당겨서 고정키 3개가 모두 탈거된 상태에서 앞으로 잡아 당겨 탈거할 수 있다. 후방카메라 배선을 간단하게 정리한 후 커튼에어백 위로 넘긴다. 사이드 트림과 A 필러를 다시 장착해주면 작업이 완료된다. 2023. 8. 3.

도어트림 내장재 고정 (feat. 익스플로러 15MY) 중고 구매 후 가장 눈에 띄던 부위를 보수했다. 도어 내부트림의 상단 접착이 잘 되어 있지 않아 들떠있는 상태. 동일 증상의 수리 사례를 유튜브를 통해 확인하고, 네이버카페 팀익스의 회원분이 게시한 글의 댓글에서 타카핀의 길이를 참고했다. 타카핀이 너무 길면 뚫고 나온다는 조언을 통해 화신 건타카와 전용 4mm 타카핀을 구매했다. 준비물은 다음과 같다. 7mm/ 10mm 소켓, 라쳇핸들(어댑터/연장대), 내장재 리무버, 건타카 및 4mm 타카핀, 스냅링플라이어(또는 끝이 굽은 송곳)이 필요하고, 사진상 접착제는 사용하지 않았다. 아래 사진의 참고하여 A필러 커버를 탈거한다. 내장재 리무버를 상단에 찔러넣어 틈을 만든 후에 잡아당기면 빠진다. 도어캐치 내부 커버는 스냅링 플라이어 또는 끝이 굽은 송곳등을 .. 2023. 7. 19.

전조등 제논 램프 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 차량의 조수석측 전조등 램프가 켜지지 않는다. 비공식 정보에 의하면 포드 센터에서는 전조등 램프를 교환하는데 50 ~ 60만원 정도라고 하는 것 같고, 이정도면 일반 공업사에서도 공임만 10~20 만원정도 될 것 같다는 공포감이 밀려온다. 순정 벌브는 오스람의 D3S 규격의 35W 짜리 66340HBI... 검색 결과로 보면 4300K 인듯 하다. 국내에서 66340 은 판매하지만 HBI까지 붙은 제품을 판매하는 곳이 없다. 두 제품의 차이점은 모르겠으니 일단 넘어가자... 제논램프 벌브는 동일한 규격의 4200K 짜리 필립스 42403C1로 주문했고, 유튜브를 통해 교환 방법을 확인한 후 공구를 챙겨 무작정 지하주차장으로 내려간다. 작업에 필요한 공구는 다음과 같다 전동 드라이버 또는 전동/수동 라쳇핸.. 2023. 4. 30.

FORScan을 이용한 팩토리 코드 확인 및 Keyless Entry Code 설정 (feat. 익스플로러 15MY) 포드 익스플로러 15년식의 Keyless Entry Code를 설정하는 과정을 정리해둔다. FORScan으로 연결한다. Service functions 로 진입하고 BdyCM (Body Control Module)의 Read Factory Keyless Entry Code를 실행하고, Ok 버튼을 클릭한다. Factory Keyless Entry Code가 표시된다. 차량에서 Setup 메뉴로 이동한 후 Door Keypad Code를 선택한 다음, 확인한 Factory code를 입력한다. 기존의 Door Keypad Code를 소거한 후, 새로운 Door Keypad Code를 입력하면 키 없이도 차량의 도어를 열 수 있다. 도어를 잠글때는 7ㆍ8 과 9ㆍ0 을 동시에 터치한다. 2023. 4. 29.

뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 2번째 (feat. 스토닉) 올해 3월 접점부활제를 이용하여 윈도우 스위치 복원을 시도하였으나, 증상이 가끔씩 재발하여 스위치를 탈거하여 세척해 보기로 한다. 뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 (feat. 스토닉) 무언가를 쏟았는지, 기능에는 문제가 없었으나 윈도우 스위치를 조작하기 뻑뻑하고 복원이 느려져 적절한 위치에서 멈추기 어려웠다. 단순 세척을 위해 전기 접점 부활제를 생각해냈고, 예전에 tnmsoft.tistory.com 1. 도어트림을 내부의 나사를 두개 풀어준다. 2. 리어도어 인사이드핸들 캡을 풀어낸다. 3. 도어트림을 탈거한다. 내장재 리무버로 틈을 만들어 주고 아래쪽 부터 부서져라 당기면 빠진다. 4. 파워 윈도우 스위치 커넥터를 분리한다. 5. 파워 윈도우 스위치를 탈거한다. 6. 파워 윈도우 스위치를 분해하여 상.. 2022. 5. 9.

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