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자동차177

브레이크액 테스터를 이용한 수분점검 (feat. 스토닉 & 익스플로러) 스토닉 매뉴얼상 브레이크액은 매 4만 km마다 교환하는 것으로 명시되어 있고, 필자가 차량 정비 및 주유기록을 위해 사용중인 마이클 앱에는 4.5만 km/ 24개월 마다 교체하는 것으로 기본 세팅되어 있다. 하지만, 익스플로러 매뉴얼에는 브레이크액 레벨에 관한 내용만 기재되어 있을 뿐, 교환주기에 대한 언급은 없다. 그렇다고 해서 수분유입을 대비한 점검을 하지 않을 수는 없는 노릇이다. 그래서 테스터를 구매하여 확인해 보았다. 구매한 제품은 알리익스프레스에서 6천원 가량에 구매한 HT662라는 모델이다. 이 테스터는 0~4% 범위의 수분 함량을 ±0.3%오차범위 내에서 검사할 수 있다. 실제로 테스트하기 전에 기능을 확인해 본다. 탐침봉에 아무것도 대지 않은 상태에서는 0 %, 손가락을 댔을 때는 0.3.. 2023. 8. 27.
안드로이드오토 모니터용 ACC 전원 인출 (feat. 익스플로러 15MY) 안드로이드오토 모니터용 ACC 전원을 인출해보았다. 미니타입의 듀얼퓨즈홀더가 연결된 시거소켓 연장 케이블과 순정 퓨즈를 대체할 10A 미니퓨즈를 사용했고, 필요한 공구는 7mm, 10mm 소켓 및 내장재 리무버만 있으면 된다. 퓨즈박스에 접근하기 위해서는 가장 먼저 스티어링휠 하단의 패널을 탈거해야 한다. 7mm 소켓을 사용해서 OBD2 단자 좌우의 볼트 2개를 풀고 잡아당기면 패널이 분리된다. 패널 안에는 흡음 패널이 하나 더 자리잡고 있다. 좌측을 아래로 잡아당긴 후 좌측으로 당기면 탈거된다. 스티어링 샤프트 좌측으로 퓨즈박스 커버를 확인할 수 있다. 커버는 위아래 잠금장치를 가볍게 눌러서 탈거할 수 있다. 커버 외부에는 퓨즈 배치도가, 내부에는 퓨즈 집게가 내장되어 있다. 퓨즈집게를 사용하여 ACC.. 2023. 8. 3.
블랙박스 후방카메라 배선 정리 (feat. 익스플로러 15MY) 안드로이드오토 모니터 전원을 인출하기 전에 얼마전 설치한 블랙박스의 A 필러 내부 배선 상태를 점검해보았다. 운전석 도어측 사이드 트림은 손으로 잡아 뜯으면 키 손상없이 쉽게 탈거된다. 웨더스트립을 걷어내니 역시나 후방카메라 배선이 아래로 쏟아지듯 떨어진다. 블랙박스 설치업자가 A필러를 분리하지 못하여(혹은 분리하기 싫어서) 선정리가 되지 않은 듯 하다. 후방카메라 배선이 커튼에어백을 가로질러 가도록 배선 되어있어 에어백 전개시 간섭되거나 배선이 손상될 수 있어 다시 정리하기로 한다. A필러는 상단부터 잡아당겨서 고정키 3개가 모두 탈거된 상태에서 앞으로 잡아 당겨 탈거할 수 있다. 후방카메라 배선을 간단하게 정리한 후 커튼에어백 위로 넘긴다. 사이드 트림과 A 필러를 다시 장착해주면 작업이 완료된다. 2023. 8. 3.
알리발 안드로이드오토 모니터 테스트 (feat. 익스플로러 15MY) 익스플로러에 설치된 내비게이션의 터치반응이 너무 느린 관계로 무선안드로이드오토 모니터를 구매하기로 했다. 알리익스프레스 별점 4.7, 1000개 이상 판매, 384개의 리뷰가 작성된 것을 확인하고 6만원대에 판매중인 Podofo 7인치 안드로이드오토 모니터 구매를 결정했다. 무선안로이드오토와 무선카플레이를 지원하기 때문에 저렴한 비용으로 구형 셋톱 내비게이션의 부족한 부분을 메꿔줄 수 있을 것으로 예상해본다. 제품을 수령하고 차량에 설치하기 전에 집에서 간단히 테스트 해 보니 동작은 잘 되는 것으로 확인되었다. 차량에 임시로 거치하고 테스트 주행을 해보았다. 음악은 안드로이드폰에 설치된 지니뮤직앱이 구동되었고, 폰에서 Bluetooth를 통해 차량내 음향 시스템으로 송출하기 때문에 음질 하락에 대한 걱정.. 2023. 8. 3.
변속기 온도 및 배터리 충전 상태 확인 (feat. 익스플로러 15MY) 변속기 온도(Trans Tmp)는 토크프로에 내장된 Ford 확장 PID의 연산식을 그대로 사용하고, 토크프로 설정에서 단위를 섭씨로 체크하니 MotorData OBD앱으로 확인한 섭씨값과 일치하게 표시되는 것을 확인했다.변속기 온도는 시동을 켜고 나서 일정온도까지 상승하기 때문에 토크프로에서 1차 확인, MotorData OBD 에서 2차 확인한 후, 토크프로에서 3차로 확인 했다. 본 게시글 하단의 첨부 파일은 토크프로에 내장된 Ford용 확장 PID와 구글링으로 찾은 자료에서 배터리관련 값을 추출하여 합성한 후 입력되지 않는 PID를 삭제하여 만든 확장 PID 목록이다. 확장 PID에서 전압, 전류는 PID가 달라서 표시되지 않는것 같지만 삭제하지 않고 일단 두었고, 배터리 충전상태는 유용한것 같아.. 2023. 7. 23.
도어트림 내장재 고정 (feat. 익스플로러 15MY) 중고 구매 후 가장 눈에 띄던 부위를 보수했다. 도어 내부트림의 상단 접착이 잘 되어 있지 않아 들떠있는 상태. 동일 증상의 수리 사례를 유튜브를 통해 확인하고, 네이버카페 팀익스의 회원분이 게시한 글의 댓글에서 타카핀의 길이를 참고했다. 타카핀이 너무 길면 뚫고 나온다는 조언을 통해 화신 건타카와 전용 4mm 타카핀을 구매했다. 준비물은 다음과 같다. 7mm/ 10mm 소켓, 라쳇핸들(어댑터/연장대), 내장재 리무버, 건타카 및 4mm 타카핀, 스냅링플라이어(또는 끝이 굽은 송곳)이 필요하고, 사진상 접착제는 사용하지 않았다. 아래 사진의 참고하여 A필러 커버를 탈거한다. 내장재 리무버를 상단에 찔러넣어 틈을 만든 후에 잡아당기면 빠진다. 도어캐치 내부 커버는 스냅링 플라이어 또는 끝이 굽은 송곳등을 .. 2023. 7. 19.
전조등 제논 램프 교환 (feat. 익스플로러 15MY) 차량의 조수석측 전조등 램프가 켜지지 않는다. 비공식 정보에 의하면 포드 센터에서는 전조등 램프를 교환하는데 50 ~ 60만원 정도라고 하는 것 같고, 이정도면 일반 공업사에서도 공임만 10~20 만원정도 될 것 같다는 공포감이 밀려온다. 순정 벌브는 오스람의 D3S 규격의 35W 짜리 66340HBI... 검색 결과로 보면 4300K 인듯 하다. 국내에서 66340 은 판매하지만 HBI까지 붙은 제품을 판매하는 곳이 없다. 두 제품의 차이점은 모르겠으니 일단 넘어가자... 제논램프 벌브는 동일한 규격의 4200K 짜리 필립스 42403C1로 주문했고, 유튜브를 통해 교환 방법을 확인한 후 공구를 챙겨 무작정 지하주차장으로 내려간다. 작업에 필요한 공구는 다음과 같다 전동 드라이버 또는 전동/수동 라쳇핸.. 2023. 4. 30.
FORScan을 이용한 팩토리 코드 확인 및 Keyless Entry Code 설정 (feat. 익스플로러 15MY) 포드 익스플로러 15년식의 Keyless Entry Code를 설정하는 과정을 정리해둔다. FORScan으로 연결한다. Service functions 로 진입하고 BdyCM (Body Control Module)의 Read Factory Keyless Entry Code를 실행하고, Ok 버튼을 클릭한다. Factory Keyless Entry Code가 표시된다. 차량에서 Setup 메뉴로 이동한 후 Door Keypad Code를 선택한 다음, 확인한 Factory code를 입력한다. 기존의 Door Keypad Code를 소거한 후, 새로운 Door Keypad Code를 입력하면 키 없이도 차량의 도어를 열 수 있다. 도어를 잠글때는 7ㆍ8 과 9ㆍ0 을 동시에 터치한다. 2023. 4. 29.
뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 2번째 (feat. 스토닉) 올해 3월 접점부활제를 이용하여 윈도우 스위치 복원을 시도하였으나, 증상이 가끔씩 재발하여 스위치를 탈거하여 세척해 보기로 한다. 뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 (feat. 스토닉) 무언가를 쏟았는지, 기능에는 문제가 없었으나 윈도우 스위치를 조작하기 뻑뻑하고 복원이 느려져 적절한 위치에서 멈추기 어려웠다. 단순 세척을 위해 전기 접점 부활제를 생각해냈고, 예전에 tnmsoft.tistory.com 1. 도어트림을 내부의 나사를 두개 풀어준다. 2. 리어도어 인사이드핸들 캡을 풀어낸다. 3. 도어트림을 탈거한다. 내장재 리무버로 틈을 만들어 주고 아래쪽 부터 부서져라 당기면 빠진다. 4. 파워 윈도우 스위치 커넥터를 분리한다. 5. 파워 윈도우 스위치를 탈거한다. 6. 파워 윈도우 스위치를 분해하여 상.. 2022. 5. 9.
전조등 튜닝용 LED 광원 (범용 H7, 22.05.06 현재) 추후 구매를 염두하고 있는 렉스턴에 합법적으로 장착 가능한 LED 광원을 정리해 봤다. 기존에 인증된 LED 광원은 상/하향 분리형 전조등을 가진 차량의 하향등에 한해 반드시 해당 모델에만 적용가능하도록 인증이 되었지만, 최근 변경된 기준으로 인해 프로젝션 타입의 전조등에 한해 상/하향 일체형도 가능(타차량의 HB3 타입의 경우)하다. H7 규격 또한 모델과 연식이 정해지는 경우(LF 쏘나타, LF 쏘나타 F/L, 그랜저 HG, TA 모닝)와 그렇지 않은 경우가 혼재되어 있어 주의를 요한다. 특정 차량에 장착 가능한 합법인증 LED는 자동차튜닝부품 인증센터에서 확인하는 것이 가장 정확하다. 자동차튜닝부품인증센터 자동차튜닝부품인증소개,자동차튜닝부품인증절차안내,자동차부품가격조회,튜닝부품인증신청,우수튜닝업체소.. 2022. 5. 6.
파인뷰 R2 룸미러형 블랙박스 후방영상 불량 AS 후기 어느날 갑자기 후방 영상에 아래 사진과 같이 노이즈가 끼는 증상이 발생했다. 증상은 한동안 나타나지 않다가 다시 나타나길 반복했고, 시간이 갈 수록 그 빈도는 잦아졌다. 파인뷰 홈페이지에 질문을 올려두니 점검이 필요하다며 A/S 접수를 통해 본체와 메모리, 후방카메라를 함께 택배로 입고시키라는 안내를 받았다. 택배는 제조사측에서 예약하여 A/S 접수 다음날 수거되었다. 수리 결과는 아래와 같이 후방관련 칩을 수리했다는 결과를 통보 받았고, 수리비는 청구되지 않았다. 수리된 블랙박스를 착불택배로 수령하여 차량에 설치했고, 며칠간 증상이 재발되지 않는지 지켜 볼 예정이다. 2022. 4. 24.
기아자동차 스토닉 핸들 소음 및 원인 이번 겨울부터 핸들을 좌/우측으로 끝까지 돌리기 직전에 하부에서 "뚝" 하는 소음이 한번씩 발생함을 인지했다. 근처의 오토큐에서 4년차 점검하면서 증상을 말씀 드렸고, 점검결과 아래의 쇼바마운트부품(스트러트 인슐레이터 어셈블리, 스트러트 베어링, 인슐레이터 더스트 커버)을 교환했으나, 증상은 개선되지 않았다. 정비소에서 리프트에 올린채로 재점검하면서 스티어링휠을 좌/우로 돌릴 때, 파워 스티어링 기어박스에 미세한 진동이 있음을 확인하고 추후 증상이 심해지면 교환해야 할 것으로 안내 받았으나, 겨우 6만 km 정도 주행한 차량이 벌써 이럴리가 없다고 속으로 생각하던 중... 주차 중 우연히 촬영하게 된 타이로드 엔드의 부트에서 그리스가 샌 것을 확인하고 점검차 필자의 단골정비소에 방문하여 증상을 다시 확인.. 2022. 3. 7.
뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 (feat. 스토닉) 무언가를 쏟았는지, 기능에는 문제가 없었으나 윈도우 스위치를 조작하기 뻑뻑하고 복원이 느려져 적절한 위치에서 멈추기 어려웠다. 단순 세척을 위해 전기 접점 부활제를 생각해냈고, 예전에 사용했던 BW-100에 비해 약간 저렴한 제품을 구매했다. 스위치를 누르거나 들어올려 틈새를 만들고 충분한 양을 뿌려 주고 동작이 정상으로 돌아올 때까지 스위치를 동작시켰다. 얼마 후에 다시 뻑뻑해 질지는 모르겠으나, 일단 결과는 만족할 정도로 복원이 되었다. 뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 내용 추가) 증상이 간헐적으로 재발되어 스위치를 탈거하여 세척한 후 재장착했다. 뻑뻑해진 윈도우 스위치 복원하기 2번째 (feat. 스토닉) 올해 3월 접점부활제를 이용하여 윈도우 스위치 복원을 시도하였으나, 증상이 가끔씩 재발하여 스.. 2022. 3. 2.
현대/기아자동차 1.6리터 디젤엔진 부스트압력센서 교환 (feat. 스토닉) 오늘 겪은 무시무시한 일을 정리하며 외부에 경유가 묻은 부스트압력센서를 교환하기로 했다. 크게 의미는 없으나 예비로 하나 갖고 있어도 나쁘지 않을 것 같은 느낌적인 느낌이랄까? 연료 리턴 호스 교환 (부제: 흡기크리닝 부작용 - feat. 스토닉) 흡배기 크리닝 후에 부작용이 발생하여 필자가 겪은 내용을 정리해 본다. 오늘 아침 출고 후 첫 주행을 마치고 주차를 한 후 차 문을 열고나서 코를 찌르는 냄새와 연기에 화들짝 놀랐다. 디젤 tnmsoft.tistory.com 흡기 매니폴드 내부는 세척한지 얼마 되지 않아 깨끗하다. 나중에 비교하기 쉽도록 촬영해 두었다. 근처 부품점에 재고를 문의한 후 바로 구매했다. 가격은 12,650원 이다. 10mm 소켓렌치로 간단하게 교환이 가능하다. 좌측이 구품, 우측.. 2021. 11. 11.
연료 리턴 호스 교환 (부제: 흡기크리닝 부작용 - feat. 스토닉) 흡배기 크리닝 후에 부작용이 발생하여 필자가 겪은 내용을 정리해 본다. 오늘 아침 출고 후 첫 주행을 마치고 주차를 한 후 차 문을 열고나서 코를 찌르는 냄새와 연기에 화들짝 놀랐다. 디젤 흡배기 크리닝 (feat. 스토닉) 18년 2월 출고한 18년형 스토닉. 5만 8천 km 밖에 주행하진 않았지만, 근래에 DPF 재생 거리가 점점 줄어드는 문제와 7단 80km 부근에서 힘이 달리는지 울컥 거리는 증상이 발견되어 흡배기 크리닝을 tnmsoft.tistory.com 증상 확인 차에서 내려 확인해 보니 보닛 사이로 연기가 새어 나오는 것이 보인다. 동네 한바퀴 돌고 나서 증상을 발견했으니 망정이지 장거리 나간 상태에서 증상을 발견했거나, 혹여나 화재라도 발생했다면... 상상만 해도 끔찍하다. 보닛 사이로 .. 2021. 11. 11.
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