반응형
포트홀 사고로 인해 타이어를 교환하고나서 마일리지도 5만 km 가까이1 되어, 전체적인 휠얼라인먼트 및 진동밸런스 작업을 했다.
포트홀로 인한 타이어 손상 보상 절차
지난 주 필자는 내리막이 끝나는 지점의 횡단보도 직전에 발생한 포트홀을 밟아 운전석 앞타이어에 크랙이 발생되는 사고를 당했다. 도로 보수를 담당하는 지자체에 신고하여 보수를 요청하였
tnmsoft.tistory.com
근처의 타이어 전문점을 찾아 증상을 설명드리고 바로 작업 진행했다. 샵의 마스코트인 "깜이" 는 작업이 완료될 때까지의 대기 시간을 지루하지 않게 해 주었다. 양해를 구하고 사진도 촬영2해 둔다.
포트홀 밟은 것 치고는 얼라인먼트가 양호하다는 설명을 듣고 출고했다.
반응형
'자동차 > 정비' 카테고리의 다른 글
| 디젤 흡배기 크리닝 (feat. 스토닉) (4) | 2021.11.09 |
|---|---|
| 기아자동차 스토닉 회전소음 및 산소센서 오류 정비 (0) | 2021.06.10 |
| 기아자동차 스토닉 산소센서 고장 재발 (3차) (0) | 2021.05.12 |
| 기아자동차 스토닉 선회 가속 중 소음 점검 (2) | 2021.05.10 |
| 기아자동차 스토닉 타이어 교체 (feat. 금호타이어 솔루스 TA51) (0) | 2021.04.17 |
| 기아자동차 스토닉 우회전시 하부 소음 (0) | 2021.02.03 |
| 기아자동차 스토닉 DCT 및 카울 톱 커버 보증수리 (2) | 2021.01.12 |
| 기아자동차 스토닉 겨울철 과속방지턱 통과 시 잡음 (5) | 2020.12.07 |
