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디젤 흡배기 크리닝 (feat. 스토닉) 18년 2월 출고한 18년형 스토닉. 5만 8천 km 밖에 주행하진 않았지만, 근래에 DPF 재생 거리가 점점 줄어드는 문제와 7단 80km 부근에서 힘이 달리는지 울컥 거리는 증상이 발견되어 흡배기 크리닝을 하기로 결심했고, 몇 군데를 알아본 후 하남시에 있는 한 정비소에 입고시켰다 정비 항목은 흡기 매니폴드, EGR 쿨러, 인젝터 크리닝(탈거) 및 DPF 크리닝(약품)이다. DPF 크리닝은 탈거 작업도 가능하지만, 보증기간이 아직 남은 관계로 혹시 모를 보증 수리 거부에 대비하자는 사장님의 권유로 약품으로 진행하기로 했다. 참고로, 작업 전/후 사진은 정비소에서 촬영하여 필자에게 보내준 사진의 일부이다. 인젝터 크리닝 및 동와셔 교환 인젝터 크리닝 전/후의 상태이다 주행거리가 짧은 만큼 크게 오염되지.. 2021. 11. 9.
믹서기 수리 (feat. 신일산업 SMX-H5500JP) 갑자기 버튼을 눌러도 동작하지 않는 믹서기를 수리해 본다. 제품은 신일산업의 SMX-H5500JP. 일단 육안으로 원인을 파악하기 위해 본체 케이스를 열었고, 고장 원인을 바로 알 수 있었다. 스위치에 연결된 6A100 표준 복구 다이오드 정류기 두 개가 직렬로 납땜되어 있었으나 납땜 부위가 떨어져 있었고, 간단한 재작업 만으로 수리가 완료되었다. 다음은 케이스를 조립 하기 전 테스트 영상이다. 믹서기 수리 (feat. 신일산업 SMX-H5500JP) - YouTube 2021. 10. 27.
귀하의 이메일 계정 긴급한 주의가 필요합니다 한동안 잠잠하더니 또 스팸메일이 기승을 부리려나 보다. 아래는 이메일 전문이다. 안녕하십니까 이메일주소, 귀하의 이메일 계정 이메일주소 우리와 함께 오래되었고 저장 공간이 거의 가득 차면. 메일 상자를 업그레이드하고 원치 않는 중단을 피하는 것이 좋습니다 확인이 아직 완료되지 않은 경우 24 시간 동안이 메시지를받은 후 귀하의 안전을 위해 귀하의 계정을 일시적으로 중단합니다 메일 디스크 공간을 업그레이드하고 늘리려면 여기를 확인하십시오. 이것은 사기와 스팸 메일에 맞서 싸우는 데 도움이됩니다 감사합니다. 이메일 계정 서버 {C} 2021 서버 관리자 어설픈 스팸 멈춰!!! 2021. 10. 22.
안드로이드오토 티맵 지원 (feat. 스토닉 순정내비게이션) 올해 3월 안드로이드오토 티맵 베타 테스트 공지를 본 후 그냥 지나친지 7개월여 만에 갑자기 생각이 났다. 정상 동작 여부를 확인해 보고자 필자가 사용 중인 스마트폰을 차량에 연결해 본다. 차량 시동 직후 순정 내비게이션 화면에 Android Auto 아이콘이 표시된 것을 확인하고 아이콘을 터치해 보았다. 안드로이드 오토 초기화면에 티맵 아이콘이 나타난 것을 확인했다. 안드로이드오토 설정 방법은 다음 링크를 참고하기 바란다. 안드로이드오토 및 앱 사용법 (feat. 스토닉, 카카오내비 & 지니뮤직) 안드로이드오토와 이를 지원하는 앱을 사용하는 방법을 정리한다. 필자는 안드로이드오토로 카카오내비와 지니뮤직을 사용할 예정으로 이들 앱을 위주로 설명하고자 한다. 1. 안드로이드오토 tnmsoft.tistory.. 2021. 10. 16.
주방용 가스누설탐지기 압력누설 경보 발생으로 인한 교환 씽크대 가스누설탐지기에서 최근 일주일 사이에 두 번 압력누설 경보가 발생하여 기록을 남겨둔다. 압력경고가 발생한 원인은 씽크대 상단에 수납된 소화기의 압력이 정상범위 미만으로 낮아진 것으로 추정된다. 필자는 2010년 4월에 입주하여 현재 입주 12년차인데, 제조년월이 2012년 4월로 기록되어 있다. 교환한 기억은 없지만, 입주 3년차에 한번 교환 받았던 것 같다. 임시로 시끄러운 경보를 해제하려면 경보가 들리지 않을 때 까지 "경보정지" 버튼을 길게 누르면 된다. 해당 제품은 문의 후 교환 예정이다. 압력누설 경보 고장 점검 접수를 한후 기존의 한국소방기구제작소 제품을 신우전자 제품으로 교환 받았다. 교환된 제품은 조작부, 가스탐지부, 수신부, 소화기, 분사노즐/온도감지부 이며, 차단부는 교체되지 않.. 2021. 10. 9.
표준 PID를 이용하여 DPF 재생 여부를 확인할 수 있는 방법 (feat. Torque Pro/Lite) DPF를 재생한다는 것은 연료의 후분사 과정을 통해 디젤 미립자 필터(Diesel Particulate Filter)에 포집된 검댕(Soot)에 열을 가하여 재(Ash)로 변화시키는 일련의 작업을 뜻한다. 국내에 출시된 최신의 유로5/6 모델은 안드로이드 기반 솔루션이나 전용기를 이용하여 그 상태를 확인할 수 있고, 수입차종의 경우 제조사별 전용 앱을 통해 그 상태를 확인할 수 있다. 위에 언급된 솔루션에서 지원되지 않는 차종의 경우는 Torque Pro/Lite에서 제공하는 배기온도와 EGR 개도율등의 표준 PID를 이용하여 DPF 재생 여부를 확인할 수 있다. 배기온도의 경우 많이 알려진 방법이고, EGR 개도율 또한 DPF 재생을 위해 후분사된 연료가 재순환되어 연소실로 유입 되지 않고 DPF 까지.. 2021. 9. 22.
상/하향 일체형 전조등 튜닝용 LED 광원 설치 (feat. 스토닉, HB3/9005) 전조등 튜닝용 LED 광원의 인증 기준이 변경되면서 상/하향 일체형 전조등도 프로젝션 타입에 한하여 승인 기준이 마련되었다. 튜닝인증을 마친 HB3 제품이 출시되어 스토닉에 장착하며 기록을 남긴다. 교체전/후의 사진을 먼저 올려본다. 스마트폰 카메라의 촬영 모드가 달라 색감이 서로 다른 점과 컷오프 형상 촬영 시 촬영 높이 차이로 인해 살짝 달라보이는 점을 감안하기 바란다. 제품 패키지 제품 패키지에는 제품과 유의사항, 매뉴얼, 인증스티커, 현대 N 페스티벌일정 카드가 동봉되어 있었다. 지원 차종 제품 출시일(2021년 9월) 현재 본 제품을 설치할 수 있는 차종은 다음과 같다. 현대자동차 쏘나타 DN8(하이브리트포함) 19년~현재 더뉴 아반떼 AD 18~20년 아반떼 CN7(하이브리트포함 20년~현재 .. 2021. 9. 15.
전조등 모이스처 업소번트(흡습제) 교환 (feat. 스토닉) 스토닉 인증 LED 전구를 설치를 하기 전에 전조등의 모이스처 업소번트(이하 흡습제)를 교환해야 할 시점이 지난 것 같아 한꺼번에 교환하기로 했다. 품명: 모이스처 업소번트 (MOISTURE ABSORBENT) 품번: 92125H8350 가격: 2,860원 근처 모비스 대리점에 방문하여 예비용 와이퍼 부품들을 함께 구매했다. 예상은 했지만, 더스트캡을 탈거하고 상태를 보니 이렇게나 부풀어 있을 줄은 미처 생각하지 못했다. 십자드라이버를 이용하여 그릴 망을 탈거하고 안쪽의 흡습제를 꺼낸다. 신품 흡습제를 넣은 후 더스트캡을 장착하면 교환이 마무리 된다. 위 사진에는 기존에 장착된 대로 접힌 부분이 아래로 가도록 설치했는데, GSW에는 아래 이미지와 같이 흡습제의 접힌 부분이 위로 올라오게 설치하도록 안내되.. 2021. 9. 15.
현대/기아자동차 1.6리터 디젤엔진 부스트압력센서 클리닝 (feat. 스토닉) 올해 1월 46,235 km 주행한 상태에서 흡기센서의 상태를 확인해 보았고, 약 9천 km 정도 지난 시점에서 다시 부스트압력센서의 상태를 확인하고 클리닝 했다. 현대/기아자동차 1.6리터 디젤엔진 흡기센서 상태 확인 (feat. 스토닉) 디젤엔진이 적용된 차량에 설치된 다양한 센서들 중 매연과 블로우 바이 가스로 인해 오염이 되는 센서들은 다음과 같으며, 이들은 흔히 흡기센서 3종 으로 지칭된다. 부스트 압력 센서 (BPS. Boost tnmsoft.tistory.com 센서 탈착 방법과 필요 공구는 위의 링크와 동일하고, 센서 클리닝을 위해 접점부활제와 면봉, 물티슈등을 추가로 준비했다. 현재 주행거리는 55,424km 이다. 약 9천 km 정도로는 큰 차이를 느낄 수 없었고, 오일에 의해 슬러지가.. 2021. 8. 17.
현대/기아자동차 하이브리드 와이퍼 블레이드 고무 교체 (feat. 스토닉) 현대/기아 자동차의 하이브리드 와이퍼 고무를 교체한 후 교환 방법과 주의사항을 정리해 본다. 스토닉의 트렌디 이상 트림에는 하이브리드 와이퍼가 적용되어 있어 와이퍼 고무만 따로 교환할 수 있다. 와이퍼 사이즈는 운전석 650 mm, 동반석 400 mm, 후방 280 mm 이며, 후방 와이퍼는 고무만 따로 공급되지 않아 블레이드 어셈블리로 교환해야 한다. 후방 블레이드 어셈블리를 포함하여 전/후방 모두 교환 하는 경우 품번과 부품 가격은 다음과 같다. 988501R000 블레이드 어셈블리-와이퍼,뒤 3,850 983503S300 블레이드 어셈블리-와이퍼,운전석 14,520 983601W050 BLADE ASSY-WIPER,PASSENGER 9,460 합계: 27,830 원 러버 어셈블리로 교환하는 경우 부.. 2021. 7. 5.
기아자동차 스토닉 회전소음 및 산소센서 오류 정비 최근 필자의 스토닉 차량에 두 건의 문제가 발견되었다. 한가지는 새로 발견된 소음 문제이고, 나머지는 작년부터 지속된 산소센서 문제이다. 기아자동차 스토닉 선회 가속 중 소음 점검 2차례에 걸친 DCT 교환 후, 차량을 좌/우회전(후진 포함) 하면서 가속페달을 밟아 가속하면 소음이 발생하여 기록을 남겨둔다. 현재 발생하고 있는 소음은 DCT 교환 전부터 있었던 (현재는 발생하 tnmsoft.tistory.com 기아자동차 스토닉 산소센서 고장 재발 (3차) 필자의 차량은 2020년 4월초 최초로 산소센서 오류로 엔진경고등이 점등되어 인근 오토큐에서 해당 산소센서를 교환했고, 같은해 9월 중순 경고등이 다시 점등되어, 도봉서비스센터에서 점검 후 tnmsoft.tistory.com 위의 문제들을 한꺼번에 점.. 2021. 6. 10.
[C#] PictureBox에 이미지 표시하기 (feat. MemoryStream) 아래 구문은 PictureBox 컨트롤에 이미지를 표시하기 위한 방법 중 가장 쉽기 때문에 일반적으로 많이 사용되는 방식이다. 하지만, 이러한 방식은 파일을 PictureBox가 점유하고 있기 때문에 삭제나 이동에 문제가 발생한다. pictureBox.Image = Image.FromFile(file_name); 메모리스트림을 이용하여 로딩하면 위와 같은 문제없이 이미지를 표시할 수 있다. pictureBox.Image = LoadBitmap(@"d:\directory\file_name.jpg"); /// /// 비트맵이미지를 메모리스트림으로 로딩 /// /// /// public Bitmap LoadBitmap(string file_name) { if (System.IO.File.Exists(file_.. 2021. 5. 23.
기아자동차 스토닉 산소센서 고장 재발 (3차) 필자의 차량은 2020년 4월초 최초로 산소센서 오류로 엔진경고등이 점등되어 인근 오토큐에서 해당 산소센서를 교환했고, 같은해 9월 중순 경고등이 다시 점등되어, 도봉서비스센터에서 점검 후 ECU 업그레이드 작업을 진행한 바 있다. 기아자동차 스토닉 산소센서 오류 관련 정비 결과 필자의 차량은 올해 4월초 최초로 산소센서 오류로 엔진경고등이 점등되어 인근 오토큐에서 해당 산소센서를 교환한 이력이 있다. 기아자동차 스토닉 산소센서 교환 어젯밤, 어썸커넥트 베타 tnmsoft.tistory.com 최종 수리한 시점은 42,175 km 이고 엔진경고등이 다시 점등되었을 때의 누적 주행거리는 49,886 km로 7,711 km 만에 재발한 것이다. Torque Pro 를 이용하여 DTC를 확인하니 전과 동일한 .. 2021. 5. 12.
기아자동차 스토닉 선회 가속 중 소음 점검 2차례에 걸친 DCT 교환 후, 차량을 좌/우회전(후진 포함) 하면서 가속페달을 밟아 가속하면 소음이 발생하여 기록을 남겨둔다. 현재 발생하고 있는 소음은 DCT 교환 전부터 있었던 (현재는 발생하지 않는) 소음과는 다른 소음으로 글로 옮기는 것은 매우 어렵지만, 굳이 표현하자면, "우우우우웅"으로 표현할 수 있을 것 같다. 이 소음은 일반적으로 베어링의 마모로 인해 흔히 들리는 "웅웅웅웅웅"처럼 끊기지 않고 연속하여 이어진다. 이 증상은 정비 직후 시험주행 시에는 선회 중 가속을 할 일이 없었으므로 DCT 교환 직후에는 발견하지 못했으나, 며칠이 지난 시점부터 증상을 확인할 수 있었고, 3개월 가까이 지난 현재도 계속하여 발생하고 있다. 기아자동차 스토닉 우회전시 하부 소음 지하주차장에서 그동안 못느끼.. 2021. 5. 10.
입문용 드론 수리 (feat. 한빛드론 스트론) 아이들의 어린이날 선물로 들어온 입문용 드론을 아이들과 함께 몇 차례 비행 시켜보았다. 드론 조종에 익숙하지 않아 여기 저기 부딪혀 충격을 먹고나니, 네 개의 프로펠러 중 한 개가 회전하지 않는다. 바디 케이스를 열어 보니, 네 개의 모터 커넥터 중 한 개는 PCB에 살짝 걸친 상태였고, 한 개는 들 뜬 상태로 기울어져 있었다. 문제가 된 커넥터 방향이다. 살짝 걸쳐있던 커넥터도 납땜이 제대로 되어 있지 않아 커넥터 소켓을 손으로 뽑아내는데 큰 힘이 들지 않았다. 커넥터 소켓의 납땜 보수를 위해 PCB를 기울여야 했으나, LED 전원 케이블이 PCB에 납땜 되어 있어 이를 제거하고 PCB를 기울인 상태에서 커넥터 소켓을 다시 납땜해 주었다. 납땜을 마치고 조립을 완료한다. 수리완료 후 시험 구동하여 네 .. 2021. 5. 2.
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